30天用车报告｜小鹏老车主来聊聊G9使用感受

小鹏G9

最低售价：24.88万起

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一转眼，我提G9已经一个月了。年底搬砖繁忙没怎么用车，但里程也来到了1000km。作为小鹏的老车主，来跟大家分享一下这一个月的用车体验！
之前我开了一年半P7，所以小鹏智能化、操控的优势我已经感受颇深，而G9相比P7最让我惊喜的是续航和充电！让我深深感到用P7置换G9的选择没错！
先说续航，我买的是G9 702Pro，98度的电池比P7容量大了不少～我个人的驾驶习惯是比较激进的，平时自己开车都是用极氪模式（动力响应最高、动能回收中）。即使城市路段也比较喜欢超车的乐趣，开车时音乐、座椅按摩和空调也是不断的。就我1000km的感受（base北京，1用车平均温度大概0度～零下5度，80%城市路况+20%高速）。Wltp下续航里程平均可以达到85折，我认为这在我的驾驶习惯下已经属于非常好的续航表现了。
G9的充电表现同样让我感到非常惊艳！北京目前S4充电桩还不多，好在泰达时代离我家比较近，最近去充了两次电体验可以说是非常完美了。电压几乎一直保持在650V左右，充电80度只需要30分钟，这还只是3c模块，如果搭载4c模块的G9相信速度会更快吧！之前P7充电时我基本还去逛逛商店吃口饭，现在G9充电只需要在车里看一会视频就充满了（这里必须提一下1980元的无限流量套餐真香）。
总结就是，用到目前，G9真香！