领克09 EM-P远航版对比理想L8：安全标准制定者和追随者

一款中大型SUV，往往承载着一家人的安全。而汽车的安全标准不是一开始就有的，必定有先行者开创举措，后来才有其他品牌跟随，逐渐形成行业标准。而在最近比较热门的新能源中大型SUV中，领克09则扮演了安全标准制定者的角色，理想L8(图片|配置|询价)则是标准的模仿追随者。为什么这么说，接下来给大家详细介绍下。

领克09

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领克09诞生于原生豪华SPA架构，安全性和操控性是这一架构的最大优势。在SPA架构诞生的还有沃尔沃的90和60系列产品，其早已在行业内获得市场和消费者的认可。这一架构创新采用传统一线豪华车，如高端BBA车型才有的前双叉臂独立悬架，底盘铝制部件达到48%，不仅能够大大降低簧下质量，还能提升操控体验。而理想L8则被曝出是拼接了沃尔沃XC90和宝马X5的底盘，也是在理想ONE换代之后的车型才采用了全铝副车架。

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再来看看两车在安全气囊方面的表现。领克09 EM-P远航版车身两侧配备超长侧气帘，长度达到2.5米，大概是理想ONE侧气帘长度的2倍，能够完整覆盖A柱到D柱，在意外发生的一瞬间，侧气帘凌空展开，有效保护乘员的头部及侧面身体。此外，领克09的副驾驶座位还创新采用特制的Autoliv®FOX狐首型安全气囊，包覆容积105L，碰撞发生后的3ms内及时点爆，能给头脸带来充分安全保护，在发生右偏置时，能够降低使用普通气囊的带来的高伤害风险。理想汽车也是在理想ONE换代之后开始配备长气帘，然而副驾驶位仍然使用普通的安全气囊。抄袭和追随的痕迹再次得到验证。

除了车辆自身的主被动安全配置，这几年大家也越来越注重座舱内的空气健康。领克09 EM-P远航版配备都市森林空气净化座舱系统，大面积采用CN95空调滤芯，并采用0沥青、0杂棉、0有害溶剂的三“零”用料，以及高品质、低挥发的NAPPA真皮，再加上主动式清洁座舱等三重主动净化系统，打造一个健康舒适的安全座舱。而理想L8的“大哥”理想L9却被用户投诉车内甲醛超标，从此之后才开始逐步重视座舱空气安全。

安全本来就是汽车最基本的素质。而造车新势力为打造智能化标签奋力奔跑的同时，往往忽略了车辆的安全性，被用户吐槽后才醒悟，这时只能从其他车身上进行模仿和追随。但仍有一些类似领克的车企不忘坚守本心，时刻牢记安全底线。