AION S Plus驾驶心得之设置篇

很多朋友在用车时并不知道我们AION S(图片|配置|询价) Plus的一些功能设置，今天就来跟大家分享一下，关于车辆的一些便利功能设置，刚提车不久的朋友可以留意一下了。

AION S

最低售价：9.98万起最高降价：4.20万

图片参数配置询底价

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AUTO HOLD：意思是自动驻车，就是hold住不让它溜车的意思，这个因人而异吧，我一般情况是关闭状态，平时还是习惯用手刹，就是挂（按）P档，启动车辆时习惯性先踩刹车再抬起，很不习惯起步直接踩“电门”加速，所以还是根据自己的驾驶习惯来定。不过说回来，埃安的这个自动驻车还是挺好用的，不会很突兀，轻踩驻车，轻踩电门就起动。

360全景设置：默认转弯 20迈以下会自动开启转向全景模式，在全景模式右上角的设置图标中，找到转向灯激活全景，果断关闭！因为已有一键360全景，晚上的时候才会手动打开 360全景辅助一下，平时转弯它自动启动总感觉很别扭。特别是在看导航的时候，我还需要马上用手去关掉全景影像。不过这个我们还需要设置星号键，把他设为全景影像开启，这样会更顺手。

空调设置：全程要点亮节能模式，夏天开AC，开内循环吹头；冬天关AC，开外循环吹脚；下雨天开 AC、外循环吹挡风玻璃。温度的话，夏天26度1-2挡，冬天22度2-3挡。

驾驶模式：个人开车习惯使用 ECO（低能量回收）和I-PEDAL（单踏板)相结合，快速路、不堵车情况下用ECO，堵车或者红绿灯多启停频繁时转单踏板，这样的好处是节约能耗，保护电池，减少刹车系统磨损。

没有油车换挡的操控乐趣，就拿这个驾驶模式切换来弥补一下吧哈哈，一定注意两种驾驶模式的本质区别，单踏板学会预判全程不需要踩刹车，ECO是要踩刹车的！但我自己的原则是，车上载客一定不会用单踏板，否则后排会有晕车不适的感觉，载客必须禁用。

安全驾驶辅助设置：这方面我觉得还是有几个设置值得一提的，例如限速提醒，这个可以打开，自动刹车同样需要，这个能够避免很多我们因为大意而造成的追尾。

而车道偏离预警，我习惯是把他关了，因为他总会在我稍微跑偏的时候就叮叮叮的响，个人不太需要这样的提醒。

雨刮控制和大灯控制：AION S Plus还算很方便的，我一般将灯光设置在自动大灯，这样我平时基本不用操心开灯的问题，还有雨刮也是，放在自动雨刮的档位，很省心。

你们还有什么更好的车辆设置，不妨来交流交流。