🙋🏻♂️情况介绍
记得那个时候比亚迪经常搞542挑战赛,然后我去看了,后来公司附近cbd中心有一个比亚迪旗舰店。就这么耳濡目染,在2018.8.14提了车,那时候刚出来没优惠,买的最低配,应该是最早一批提18的人。
时代发展太快,现在我这车,跑出去都是低配了。论坛里,也没人聊18款唐dm了。基本都是我们微信群自行沟通和组织。。此处小凄凉,也有背刺感
🗒 真实感受
18年时,觉得内饰还好,简约。现在看回来,太简约了,甚至说不好看。
外观的话,一路既往的好看。
质量上没出过大问题,小问题有几个,比如油箱盖突然打不开,主驾驶异响,都已经解决。
然后行驶感受,最大的感触是侧倾确实大。
再一个,底盘我感觉没有刚买一两年时那种紧致感,我也不知道是否底盘是否真的有变化。过沟沟坎坎适,那种感觉也不舒服,感觉减震过滤不怎么样,反正是比宝马三系感觉差(三系我开了2000公里左右)。
馈电时,有顿挫。噪音也大,驾驶感受也直下。
再来谈优点,
1,现在6.3万公里,总的花费平均下来大概是6毛一公里的样子。个人认为,比较省
2,空间确实大,每次返乡,都是大包小包,被我老婆自称货拉拉
3,感觉电池没咋衰减。我充电都是1.6,3.3kw的慢充。hev ev 里程对半开吧
4,动力猛,这个是老生常谈的优点
5,功能还算稳定,汽车自身没有发生令我不愉快的事情。我指的是没啥大问题,小问题都很小,我也不是那种斤斤计较的人。

🔎 槽点反馈
1,底盘感觉不紧致
2,馈电行驶感受不好
3,最近两年,基本没OTA,买的时候说远程OTA,功能是支持,可厂家没安排工程师做升级功能吧。。
✏️ 独家秘籍
1,我这比较粗矿,很少打理车。一两年都不会主动洗车的那种。
2,我动不动就喜欢充电,都是1.6,3.3的慢充。