要操控还是要舒适，买车究竟要选择哪一个，来听听我的看法吧

我家里的车车是一辆标志，这是一辆小众车。有的朋友问为什么要买这么一辆车呢，标致这个品牌都快倒闭了吧。

要说两年标致这个品牌混的的确不怎么样，好多4S店都撤店了，销量一直在下滑。为什么你还还会买它呢。

买它自然是因为喜欢他，第一眼看上就是他的外观，一张狮子的嘴巴张开，两道獠牙露出来，看着就有狮王的气势。一对大灯配合中网的弧度，看起来就很有邪魅一笑的意思，霸气侧漏有木有，还有这个红色也很带劲，夫人喜欢我也喜欢。

标致508L

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我家小车车漂亮不

接着在聊聊内饰，首先咱们就说他这个车方向盘他居然不是圆的，而是上下两端是平的，整体类似于一个椭圆形，法国人的设计就是这么与众不同。

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车辆内饰很有层次感

这个方向盘看着怪怪的可是方向打起来却很舒服，很轻松而且十分灵敏，稍微动一点方向就会有反应，而且没有方向盘没有虚位，操控起来十分精确。

在接下来转向的阻尼会随着方向盘角度的增加而发生明显变化，能够让驾驶员与车辆之间保持着良好的沟通感。

而需要回正方向，甚至不需动手，只要一松手，前轮就能被转向机和倾角设定快速“掰正”，这种感觉怎么描述呢，十分的顺滑让人觉得这辆车很聪明，他能明白你的驾驶意图。

每次坐到车里面，发动车辆仪表盘亮起的那一刹那，抬头向前看很有一股在飞机驾驶舱的感觉，不得不说法国人的设计是有一套的，仪表盘位置偏上，而且呈菱形结构。

这个仪表盘看着很有感觉

做出了抬头显示的感觉，右手轻轻地放在那个类似游艇操作杆似的档把上，轻轻向后一拉，解开电子手刹，小车车就可以出发了。

接下来说说这辆车的发动机和变速箱吧，发动机排量不大1.8T211马力，300牛米的扭矩日常行驶已经足够。

变速箱匹配的是爱信8at产品，首先能搭配AT的变速箱说明厂家还是挺良心的，毕竟平顺性和使用寿命都会比较长。在驾驶感觉中也的确很平顺，除了降档不太积极外没啥别的毛病。

日常要是超车之类的操作，踩深一点油门也足够，如果还不够那就转换成运动模式，这车马上就换了个脾气，每个挡位都要在榨干最后一丝扭矩才会升档，推背感就来了有木有。

当然，说了这么多这车当然也有缺点，在设计时候为了突出运动属性，这辆车的路感很清晰，换句话说就是减震太硬了，路上有个什么坑洼路段都能在车里很清晰的体会的到，而且后排座椅偏短，对于后排乘客来说并不太舒服。

一句话总结，这车适合驾驶者开，能体会到很多驾驶乐趣，但是对于乘坐者来说，可能感觉就不太好，而且有些品控也做到不大到位，容易有一些小毛病出现。

对于以家庭为单位的购车者来说，还是突出乘坐舒适，空间大这些优点，所以还是不太适应咱们的国情，因此这辆车特别小众也就能找到原因了。

#新春聊聊车#