安全性超标，还兼顾了性能与舒适，带你看领克09 EM-P远航版！

放眼整个新能源SUV市场，大多数车型都在“炫耀”屏幕、车机或是冰箱，在这种风气之下，咱们消费者的选车关注点也受到了影响，且出现了严重的跑偏。咱们不妨自问一下，难道选择一辆新能源SUV的初衷，真的是为了这些“伪需求”吗？或许不是吧？我想大多数人的选择初衷应该都是为了性能、省油和安全。

领克09

最低售价：22.78万起最高降价：3.10万

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提到安全性，沃尔沃似乎是燃油车市场的“代名词”，而到了新能源市场呢？有没有一款安全性可以媲美沃尔沃的车型呢？答案当然是有，就比如领克09 EM-P(图片|配置|询价)远航版，至于它的具体表现如何呢？咱们一起往下看。

首先，先来说车身结构方面。领克09 EM-P远航版采用了笼式车身结构，能够兼顾轻量化和车身结构强度。此外，A柱采用超高强度热成型钢材，强度在1300MPa以上，而且主副驾应用相同用料，不存在一侧强一侧弱的情况。当发生撞击时，无论哪边发生碰撞，A柱的强度都有所保障。而且，领克09 EM-P远航版的热成型钢材比例要比同级车型高出不少。

这正是意味着在发生碰撞后，它能更好地抑制变形，并给车内乘员留下更多的生存空间。也正因此，领克09在中保研首次引入的25%右侧小偏置碰撞测试中成为全场唯一一辆取得“3G1A”成绩的车型，综合成绩高居榜首。

而要想保障事故中车上乘员的安全，那么气囊的保护也是不可或缺的。领克09 EM-P远航版配备了Autoliv®FOX狐首型安全气囊，能够在3ms内迅速点爆，相比普通气囊，它的优点是容积更大、点爆时间更短、保压时间更长，因此在发生碰撞时，可以更好的承接住驾乘人员的头部，减小伤害。此外，它的侧气帘，展开长度可以达到2.55m，能够将A柱到D柱全部覆盖，几乎是普通车型的两倍。也就是说，无论坐在前排的驾驶员还是坐在第三排的乘客，发生碰撞时身体都能被侧气帘所承托，安全性大大提升。

领克09

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（领克09“超标”测试成绩）

正是得益于行业领先的车身结构安全和被动安全配置，领克09在中国首次“超标”尾碰叠加连续翻滚实车测试中同样取得了优异的成绩。首先在85km/h追尾测试中，领克09尾门未出现脱离，D柱未断裂，乘员舱车身结构无变形，且四个车门可以顺利打开，也没有出现漏油现象。其次在追尾后叠加60km/h平台翻滚测试中，领克09车身结构完整，车顶与A、B、C、D柱均无断裂，三排座椅也未发生结构性失效，双闪、紧急呼叫、燃油系统、约束系统均处于正常状态。由此可见，领克09的安全性还真是不输沃尔沃。

作为新能源SUV，被动安全强大的同时，不可避之不谈的还有主动安全配置。领克09 EM-P远航版搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，像全速域自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能两车均有所配备。平时我们在驾车时遇到前车急刹或遇到障碍物，车辆可以实现自动紧急刹车；如果开车时注意力不集中，车辆出现跑偏，它还会发出提醒，并保持在车道内继续行驶，能够有效提升驾乘安全性。

而且，领克09 EM-P远航版首次搭载的NOA高阶智驾领航辅助系统，功能也相当丰富。就比如智能压速变道，当车辆监测到前车缓速行驶时，它会自动控制车辆换相邻车道行驶，超越前方慢车。而大车主动避让功能，则在需要超越相邻车道的大车时，控制车辆在当前车道内进行偏移避让，当超车完成后再恢复至车道中央行驶。有了这些功能，咱们在开启智能辅助驾驶时，就如同找了个有多年驾龄的“代驾”驾驶一样，无论碰到什么样的情况它都能应对自如，便捷且安全。

当然，归根结底这些都是我们看得见的安全配置，至于咱们看不见的车内用料安全，领克09 EM-P远航版也做的相当到位。就比如关于座椅真皮用料，领克09 EM-P远航版是用了全球最大优质真皮供应商鹰格沃特华的天然优质环保皮料，并运用环保工艺进行处理，丝毫不会产生异味。而且，领克09 EM-P远航版还配备了主动式座舱清洁系统、AQS空气质量管理系统、“车规级CN95”与活性炭高效复合滤芯以及香氛系统，为咱们用户提供了真正的绿色健康座舱奢华体验。

领克09 EM-P

最低售价：27.48万起最高降价：3.30万

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值得一提的是，领克09 EM-P远航版在上市后就得到了一致好评，究其原因则是它在保障整车安全的同时综合素质也做到同领域领先。就比如，性能方面。领克09 EM-P远航版搭载的Lynk E-Motive 超级智能电混技术，由同级唯一的2.0T高功率发动机加三电机和3挡混动专用变速箱组成。动力系统最大输出功率382kW，最大输出扭距844N·m，就算采用D挡直踹的方式，也能拥有5.2秒的零百加速表现，妥妥的“性能车”。

而且，和其它混动车型不同的是，领克09 EM-P远航版远航版的优势在于做到了可油可电可增程，当车辆处于纯电模式下，CLTC纯电续航里程可达190km，满足城市内的日常通勤基本没问题，用车成本大大降低；当我们需要长途出行，则可以开启智能混动模式，CLTC续航里程可达1430km；如果追求性能，想感受速度与激情的话，还能使用发动机和三电机的串并混联，起步迅猛，后程加速也十分有力。

写在最后

领克09 EM-P远航版比同级车型更高的安全，正是可以让出行更安全，让车主及家人更放心。而在更安全之余，领克09 EM-P远航版还做到更性能，以及在用料、智能、舒适、设计等方面都有着领先的表现。这在笔者看来，才是一台豪华SUV该有的样子。所以，希望未来能有更多的想要冲击高端的国产车能像领克09 EM-P远航版这样，在去追求大彩电、好玩和有趣的同时，更应该将性能、舒适、安全等放在首位。