可弹射起步，5.2秒破百，领克09EM-P远航版：谁说新能源没操控？

谁说中大型SUV兼顾不了性能与操控？领克09EM-P远航版了解一下要说什么车最符合当前大部分家庭的生活状态，我想一定非中大型SUV莫属，尤其是可油可电的新能源车型。为什么这么说呢？首先中大型SUV能够满足家用、出行的乘坐舒适性和空间需求，而可油可电新能源车的特征则是既能消除里程焦虑，还能带来优质的驾控体验。

那么当下国内车市中，哪款新能源中大型SUV更值得入手呢？个人觉得，最近热度超高的领克09EM-P远航版就很不错，具体来说：

领克09EM-P

领克09EM-P远航版采用了十分前卫的设计风格，且气场十分强大。如凌光战甲前格栅，极具时尚感；标志性的分体式前大灯，辨识度极高，一眼就能让人认出这是一台领克；车尾还有欧翼晶体式尾灯，贯穿式灯组联动发光logo，尽显新能源身份的科技之美。总体来看，领克09EM-P远航版这道“菜”属于老少皆宜。

领克09EM-P

既然主打家用，那关于舒适的重要性一定不言而喻。领克09EM-P远航版车身尺寸达到了5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，尺寸在同级中属于佼佼者。内部乘坐空间也相当宽敞，无论是第二排还是第三排座椅都能提供不错的舒适性。另外，它还提供六座和七座版供选，满足有不同需求的家庭。当七座版的二三排放倒后，车内空间可布置一张2米长的双人床，对于我们外出露营或是长途自驾来说，相当友好。

领克09EM-P

关于新能源SUV，我们不得不讲的还有性能与操控。首先，来看动力总成部分，基于SPA豪华架构打造的领克09EM-P远航版，搭载了LynkE-Motive超级智能电混技术，它是由Drive-E2.0TD高功率发动机加三电机，匹配3挡混动专用变速箱组成，综合功率382kW，最大输出扭矩844N·m，这性能在同级中，还真是很难找到对手。

理想L8

最低售价：32.18万起最高降价：1.20万

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理想L8

比如，和领克09EM-P远航版形成直接竞争对手的车型还有理想L8，它所采用的是增程式系统，是由1.5T增程器和驱动电机组成，最大功率330kW，最大输出扭矩620N·m。从账面数据上来看，领克09EM-P远航版是完全碾压理想L8的，至于驾驶感受方面如何，咱们继续往下看。

理想L8

关于驾乘感受，有不少网友表示试驾理想L8时，忽硬忽软的悬架很容易让人晕车，不仅坐在后排的家人感受明显，就连前排的驾驶员开了一段时间也能感受到眩晕。基本没办法满足舒适性，更不用提运动模式下的操控性。

领克09EM-P

而领克09EM-P远航版则不会出现这种情况，因为它在悬架方面全系标配铝制前双叉臂+后集成式多连杆独立悬架+复合叶片弹簧，与市面上的大多数豪华SUV保持一致，这种悬架类型的好处便是即使行驶在特别“烂”的路面上，也能保证车内的舒适性以及操控性。

领克09EM-P

而且，拥有一辆SUV，免不了要去满足一下咱们这颗蠢蠢欲动想要越野的心。领克09EM-P远航版铝制部件数占比达到了48％，使得车辆结构更稳固、操控更精准、行驶更安静。即使行驶在对车身刚性和四驱考验极大的交叉轴工况下，领克09EM-P远航版也能顺利通过，且不会出现内饰异响、车身结构变形等情况，可见它的用料与做工是非常扎实的。

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理想L8

反观理想L8的悬架结构虽然较老款理想ONE有提升，从四连杆升级为五连杆，副车架也变为巨大的铝合金铸架，同时还增加了空气悬架。但归根结底它还是进行了局部元件升级，并没有针对整个底盘系统进行优化，所以操控性上乏善可陈。

领克09EM-P

再者说，当我们把领克09EM-P远航版调整到越野模式下，踩下刹车，同时将油门踩到底后松开刹车，还能解锁“弹射模式”，强大的动力输出能够给我们带来强烈的推背感，在这种狂暴模式下，领克09EM-P远航版的零百加速时间可以达到5.2秒，妥妥的“性能范儿”。不仅如此，即使我们采用“D挡直踹”的方式驾驶，它的零百加速能力也有5.9秒，馈电状态下零百加速6.1秒，对于一台车重接近2.5吨的中大型SUV来说，足够让大部分同级别车型汗颜，并始终能给到驾驶者更轻快、更有乐趣的驾驶品质。

领克09EM-P

相比之下，理想L8零百加速时间虽然也有5.5秒，但前提是要保证电量充足，如果是在馈电状态下，零百加速成绩会比满电状态相差很大，这一点，理想L8的表现明显不如领克09EM-P远航版，毕竟想感受“速度与激情”都是一刹那的想法，等到把车辆的电充满，估计也就没这份儿心情了。写在最后不难看出，领克09EM-P远航版的综合实力是真的不错。一方面，它拥有前卫、时尚的颜值，能够满足各类人群的审美特征；第二方面，它拥有宽敞、舒适的乘坐空间，并提供六座和七座版供选，满足不同的家庭使用需求；最后则是领克09EM-P远航版具有比理想L8更强大的性能和操控性，无论是激烈驾驶还是越野都能提供强有力的保障，显然是35万级别新能源中大型SUV中更值得入手的选择。