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你知道为什么会退出吗？因为光线不好雷达探头不到视线怎么吗？动点脑子想想不要张嘴就来。
评论发表于2023-01-17动点脑子看看我的个人介绍，我还有一台特斯拉，没这毛病，不要坐井观天，只知道洗地！
回复发表于2023-01-17
拿铁不知道，摩卡的NOH相当好用。 前提是，在智慧设置里的设置要得当。
评论发表于2023-01-12你以前开车用了辅助驾驶手就不扶方向盘，也真是胆子大！不过特斯拉好像是可以做到不扶的。
评论发表于2023-01-01你这两次都是隧道里，其他场景测过没有，隧道里的网络是不是正常的，如果导航的情况，没网络了没理由还继续保持导航和驾驶辅助吧，如果仅仅只是隧道里一种场景有点局限了，可以多场景试试
评论发表于2022-12-27首先L2不依赖网络，带L2辅助驾驶的老vv6，我开了两万多公里，特斯拉开4万多公里，都没事，目前拿铁phev一万多公里了，不在隧道也不时退出，如果你是车主，用辅助驾驶多跑跑，上百公里那种，自然明白，经常用辅助驾驶的，很多人都碰到过，可靠性差。
回复发表于2022-12-27我还没用过辅助驾驶，后面有机会试试。
@陈哥爱自驾：首先L2不依赖网络，带L2辅助驾驶的老vv6，我开了两万多公里，特斯拉开4万多公里，都没事，目前拿铁phev一万多公里了，不在隧道也不时退出，如果你是车主，用辅助驾驶多跑跑，上百公里那种，自然明白，经常用辅助驾驶的，很多人都碰到过，可靠性差。
回复发表于2022-12-28
意思是长城更新一代后反而变差了吗？
评论发表于2022-12-26辅助驾驶应该是换供应商了，可靠性不如老vv6
回复发表于2022-12-26辅助驾驶一直是毫末智行
@陈哥爱自驾：辅助驾驶应该是换供应商了，可靠性不如老vv6
回复发表于2022-12-26
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