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    特斯拉model 3:真实用车体验感受

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    陈墨壹玖2022-12-23

    以下是一位广东车主的真实用车体验感受,分享给大家

    【提车时间】

    那时候特斯拉model 3(图片|配置|询价)才刚刚进来中国,我应该是第一批车主

    实际续航

    我的车是后驱长续航,实际续航有470左右,完全没有里程焦虑

    外观内饰

    第一次见到这个车,就觉得这一辆车是改变了现有的所有车的外观,内饰也特别的科幻采用了木纹也感觉像回到了家的感觉,记得刚买这个车的时候出门回头率很高,也觉得特别有面子

    使用感受

    提车的时候充满电续航里程有520公里,现在衰减至470公里,我也已经用了三年60,000公里了,这个损耗是在我意料之中的,像广州的冬天也没有特别冷,冬季续航大概可以去到400左右,夏季可以去到470 ,目前这个车用的没有太大的毛病,就是会羡慕新款车的配置,比如AMD芯片电尾门热泵空调这些配置,别的人总说国产的新势力性价比高,但是我还是认为特斯拉的三电技术是最成熟的,国产车虽然配置高,但是长期使用下来会有很多小毛病像我这台车用了三年了,也没有任何毛病,很省心,而且成本特别低

    最想吐槽

    我想吐槽的就是能不能给我们这些老车主增加一点权益或者免费升级电尾门或者芯片之类的


    特斯拉 Model 3(进口) 2019款 两驱 升级版

    用车满意度超赞“闭眼入,物超所值!"

    其车亮点 8个

    1.操控:变速箱调教出色 刹车表现好 转向精准 底盘很正人车合一

    2.动力:高速超车无压力 给油就飞 爬坡动力十足 起步加速快 油门响应灵敏

    3.科技安全:安全气囊有用 车道保持很牛 倒车辅助非常好 大屏反应灵敏自动刹车厉害

    4.空间:储物空间很多 后备厢空间大 后备厢开口大

    后排地台平整 后排可躺下

    5.内饰:内饰高档 内饰豪华 内饰配色漂亮 内饰设计美观

    内饰质感不错

    6.舒适性: 乘坐感受舒适 隔音很好 过坎不颠 座椅很舒服

    座椅腿部支撑好

    7.外观:车头线条凌厉 灯组造型独特 豪华感十足

    轮毂运动大气 尾部造型性感

    8.性价比:保养便宜 保值率高 配置多 售后服务好

    续航里程高

    纯电续航 470 Km、裸车价格 42.99万

    用车时长 3年3个月(2019年9月提车)

    声明:作者本人不是特斯拉model 3车主

    只是转述真实车主的实际用车体验情况,让更多的人认识与了解汽车方面需求,无冒犯之意!!

    作者以第一人称讲述和描述用车亲身体验感受,让读者有身临其境的感觉。如有不妥,请批评指正多多包涵[作揖][作揖]

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