赛道飞行：Manhart MH4 GTR II

Manhart的目光瞄向了宝马M4(图片|配置|询价) CSL，这款新作品被称为MH4 GTR II。将双涡轮3.0升直列六缸发动机性能调整到令人印象深刻的702 hp的功率和649 lb-ft的扭矩，这相比该车型标准型号的543 hp功率和479 lb-ft扭矩大幅度提高。

为了实现这个目标，Manhart安装了MHtronik辅助控制单元和不锈钢排气系统，四个排气管末端直径为4.3英寸，碳纤维或陶瓷涂层是可选配置。

在外观上MH4 GTR II也更具侵略性。悬架由H&R #38提供高度可调弹性元件。20英寸锻造车轮采用15辐的设计。新增加的外部零件包括一个大的前分流器和前保险杠外角的一对鸭翼，侧梁从车身向外延伸，尾部在行李箱盖上有一个三段式突出的扰流板，间隔状的扩散器包围着突出的排气口。所有的空气动力套件均采用红色包边装饰，与黑色车身形成强烈的对比。

座舱内增加一个防滚翻保护架，四点赛车安全带与之相连。Manhart为MH4 GTR II配备了一个头盔。

Manhart还提供无催化转化器或300单元催化转化器的排气装置。不过由于这些零件并未在德国获得监管部门的批准，因此只能用于出口市场。宝马于2022年5月首次推出M4 CSL，它在纽伯格林创造过7分20秒这样有史以来最快量产车圈速纪录。宝马M4 CSL广泛使用碳纤维增强塑料部件，包括引擎盖、车顶和行李箱盖，标准M碳陶瓷刹车比传统刹车减轻了31.5磅。

宝马正在制造1000台M4 CSL，在美国市场这款车起价为140895美元（包括995美元运输费用）。而MH4 GTR II的售价虽然没有公布，肯定要超过原版。

作为限量款中的限量车型，在欧洲限售时间越来越近的情况下，MH4 GTR II将是宝马为数不多的顶级燃油车最后的狂欢。

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