![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
总结下来：它是一款兼顾舒适性、让人省心，但动力一般的车。
优点一：省油
上班单程13公里，油耗基本是在7左右；偶尔也会往市中心跑跑，基本是在8左右，我大概开了一段时间，综合下来是在6.7左右，但是媳妇开完之后就变成了7.4。上周去了一趟外地出差，来回公里数是在1300公里，从7.4降低至6.1，我预估在高速上的油耗顶多就在5.5左右。
优点二：驾驶感觉确实很舒服
我和媳妇都不是那种追求动力的人，作为老司机，我认为开车的本质就是让自己快乐，有的人的快乐是追求动力，有的人的快乐是那种舒适性，上次单程650公里的路程，开了近7h，听着音乐，加上底盘的稳定性，比我以前的车子舒服很多，开长途反而变成了一种享受。
至于我为什么选择雷克萨斯？
1.我和媳妇都不太喜欢“宝马、奥迪、奔驰”的品牌调性，这些车子我也试驾过，宝马的操控性，以及方向盘的握感，真的是非常舒服，只是我身边的一些人，离婚的、爱赌钱的、不正经工作的，基本都是开这些车。其实我们真的考虑过宝马3系，4s店销售屌屌的态度，让我很不爽。
2.我看到很多人都在喷击这个车子的动力，在我看来，仅仅是需求而已，一个喜欢追求动力的人，那这车绝对不合适。但是你不喜欢这个车的缺点，这个缺点也没有给你造成利益上的损失，却在那喷，只能说明在吸引流量博得关注吧。
3.8月份33.5w全款落地，不加价，送360，电尾门，折叠耳朵，车窗膜，4年10w免费保养，但是我总感觉我买贵了2w。😂
不过前两天车子伤了一血，心里很疼，赶到现场原来是同事蹭的，4s店说要刮掉，后保险杠全部喷漆，需要1200元，看到是同事，我都不好意思。如果走保险他下年的保费肯定要涨，加上我全部喷漆，就意味着车子应该会贬值一点。哎，，，，最后就点了一下漆。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
