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金牛座车主·车龄3年

#CR-V提车作业三年多老车主补提车日记【个人情况介绍】 2021年3月提车，现在补交提车作业。车型是21款 CRV 240 TURBO CVT 两驱风尚版。用车三年多一点，3万多公里，聊聊用车感受，希望对观望中的你有所帮助。车头确实我认为是这款crv最好看的地方侧面流线也不错【提车价格】裸车19.5 落地加装后22w 。提车地点河南新乡【用车感受】 1.外观这款CRV外观还是比较大气的，车头宽大，同级别里我觉得比荣放更有张力。 2.内饰内饰典型日系车，用料可以。空间布局也不错，新车味道大概3个月之后就没了。 3.配置车机比较一般，只能说够用。和现在的新势力比不了但是基本没有黑屏卡顿等问题，还是比较不错的。 4.动力感受市区不开小绿叶正常开，还可以。超车什么的不成问题，但是上了高速之后确实给人的信心不足。和同级别德系美系还是比不了。勉强够用只能说。整体这车市区开开觉得不错，但是高速有点一般。 5.优缺点总结优点：外观大气耐看空间大适合家用保养也适中 92号油足够小毛病比较少缺点：胎噪大 CVT变速箱偶尔抖动高速行驶底盘给人感觉不够扎实信心不太足。 6.油耗和保养市区8左右，高速6，巡航的话低于6，我一直92号汽油，保养如果外面的话小保养300差不多。整体来说非常适合家用且经济实惠的车【总结】很合格的家用车，不掉链子，没什么特色，但是也没什么短板。适合长期持有。

2024-06-14

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金牛座车主·车龄3年

crv车主客观谈谈50之感受

自由飞鱼ddd：CRV车主试驾CX-50，浅谈感受本人20岁出头时候开过一段时间手动挡老马6，期间也开过其他不同品牌的车，10多年一直关注马自达，这个品牌给我的直观感受就是1.外观时尚好看。2.操控过弯利索好开。3.底盘扎实，很有德系车的感觉。今天抽时间去店里看了看CX50,接下来就谈谈CX50 2.5顶配和CRV1.5T风尚还有XC40 B3豪华（媳妇车）的驾驶感受 1.外观篇 CX50尺寸最大，外观最霸气，尤其车头宽大大气，加上双透镜的车灯，真的很好看。CRV中规中矩，标准家用车 XC40比较圆润可爱，毕竟车身最短，比较适合女性开。 2.内饰篇 50和CRV都是日系品牌，内饰基本符合20万主流合资车水准。40欧系品牌，相对简单，但是确实环保无异味。特别说明：仅仅从车门厚重感觉 XC40>CX50>CRV 50和CRV在这方面差别不是很大，50略重一点点。 3.动力感受篇 50是2.5自吸+6AT CRV 1.5T+CVT XC40 2.0T低功+48V轻混+7档双离合就加速的感觉看，XC40动力最猛响应最快，CRV也还行，但是持续力一般。50响应不是很快，但是后期持续爆发力比前2者强。提速直观感受 40>50=CRV 4.变速箱感受篇， 3车正好是 AT CVT 双离合平顺性6AT和双离合差不多，反而是cvt有时候经常顿挫，特别是减速再起步加速时候，比较明显。变速箱换挡速度双离合确实比2日系车快。变速箱整体感受 50>40>CRV 5.底盘感受篇 40最整也最硬 50很有德系车的感觉也很整，车头感觉比较沉，和典型的日系车有明显不同。CRV就是松松散散比较软，典型日系车感觉。底盘高级感 40>50>CRV 6.空间 50=CRV 两者空间都比40大不少 7.油耗 CRV最省油 50和40市区基本都是9个但是40得95号汽油高速 CRV 7 40 6甚至以下 50没开过高速油耗综合表现 CRV>50>40 8.保养 40终身小保养免费后期配件应该比2日系车贵 CRV 5000一保店里每次400左右保养并不便宜 50的保养政策没具体问应该没有CRV贵。保养方面等了解更多后再做对比。最后希望马自达这个品牌越来越好，多出一些紧跟社会发展潮流的好车，不辜负众多马粉的期望。

2023-06-23

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金牛座车主·车龄3年

CRV车主试驾CX-50，浅谈感受本人20岁出头时候开过一段时间手动挡老马6，期间也开过其他不同品牌的车，10多年一直关注马自达，这个品牌给我的直观感受就是1.外观时尚好看。2.操控过弯利索好开。3.底盘扎实，很有德系车的感觉。今天抽时间去店里看了看CX50,接下来就谈谈CX50 2.5顶配和CRV1.5T风尚还有XC40 B3豪华（媳妇车）的驾驶感受 1.外观篇 CX50尺寸最大，外观最霸气，尤其车头宽大大气，加上双透镜的车灯，真的很好看。CRV中规中矩，标准家用车 XC40比较圆润可爱，毕竟车身最短，比较适合女性开。 2.内饰篇 50和CRV都是日系品牌，内饰基本符合20万主流合资车水准。40欧系品牌，相对简单，但是确实环保无异味。特别说明：仅仅从车门厚重感觉 XC40>CX50>CRV 50和CRV在这方面差别不是很大，50略重一点点。 3.动力感受篇 50是2.5自吸+6AT CRV 1.5T+CVT XC40 2.0T低功+48V轻混+7档双离合就加速的感觉看，XC40动力最猛响应最快，CRV也还行，但是持续力一般。50响应不是很快，但是后期持续爆发力比前2者强。提速直观感受 40>50=CRV 4.变速箱感受篇， 3车正好是 AT CVT 双离合平顺性6AT和双离合差不多，反而是cvt有时候经常顿挫，特别是减速再起步加速时候，比较明显。变速箱换挡速度双离合确实比2日系车快。变速箱整体感受 50>40>CRV 5.底盘感受篇 40最整也最硬 50很有德系车的感觉也很整，车头感觉比较沉，和典型的日系车有明显不同。CRV就是松松散散比较软，典型日系车感觉。底盘高级感 40>50>CRV 6.空间 50=CRV 两者空间都比40大不少 7.油耗 CRV最省油 50和40市区基本都是9个但是40得95号汽油高速 CRV 7 40 6甚至以下 50没开过高速油耗综合表现 CRV>50>40 8.保养 40终身小保养免费后期配件应该比2日系车贵 CRV 5000一保店里每次400左右保养并不便宜 50的保养政策没具体问应该没有CRV贵。保养方面等了解更多后再做对比。最后希望马自达这个品牌越来越好，多出一些紧跟社会发展潮流的好车，不辜负众多马粉的期望。