被冷落的B级车，轴距2米8+掀背，仅10.59万，奔腾B70实力如何？

奔腾B70(图片|配置|询价)作为自主品牌推出的一款B级车，从上市以来，虽然得到了不少人的关注，但销量一直也是不温不火，根据其销量统计，月均销量也就在两千多台左右，而相比雅阁、凯美瑞等主流车型相比，市场销量的差距还是蛮大的，作为一个被市场冷落的B级车，这款车实力如何呢？究竟值不值得入手呢？带着这样的问题，我们今天就以市场指导价仅10.59万的奔腾B70 2022款 1.5T 自动乐享型为例，一起来看看吧！

首先从外观角度来看，奔腾B70虽然价格不高，但整体营造出的高级感还是非常不错的，前脸采用的是一汽奔腾最新的家族化设计样式，扁平的六边形进气格栅尺寸够大，颇显霸气，而点阵式的镀铬装饰条点缀，则让其整体的精致感又得到了凸显。两侧大灯造型别致，有点类似于古代战士使用的“戈”的样式，拥有非常高的辨识度。同时大灯组还采用了全LED光源，夜间点亮后，照明效果不错。

奔腾B70

最低售价：9.38万起最高降价：1.50万

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车身侧面的造型简约且饱满，下沉式车头以及溜背式的车顶，加上俯冲式的车身腰线，整体的运动感营造还是蛮不错的，另外在细节方面，车窗四周均配以镀铬装饰条的点缀，而多幅式轮圈的造型也比较显档次。尺寸方面，整车的车身长宽高分别为4810x1840x1455mm，轴距为2800mm，在B级车阵营中，属于相对入门级的水平。

尾部在设计层面方面则也是应用了非常简约的设计样式，尾部通过大面积的留白处理，颇显厚重，另外贯穿式LED尾灯的融入，同时还丰富了尾部的层次感和立体感，尾灯样式和前大灯造型相似，起到了前后呼应的设计效果。

奔腾B70

最低售价：9.38万起最高降价：1.50万

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另外奔腾B70的后备箱采用的是掀背式设计，相比起传统的三厢车，掀背设计让后备箱的开口更大，同时拿取物品也更为便利，后备箱的空间表现规整平坦，后排座椅支持放倒，在装载能力方面，这款车的表现还是很出色的。

进入到车内，这款车虽然属于入门级车型，但内饰给人的感觉还是蛮显档次的，其中软性材质的应用还是蛮丰富的，同时中控面板还搭配了大面积的贯穿式烤漆饰板，整体的档次感得到了提升，另外类似于双联屏的设计也是目前比较流行的设计样式，12.3英寸的中控大屏带有手机互联、蓝牙电话等基础功能，在高配车型中，则是支持OTA升级、车联网、语音控制等等高端功能。

乘坐空间方面，整个的感觉还是达到了B级车应该有的水平，小编的身高是1.77米，前排调整到驾驶坐姿之后，后排的腿部空间剩余两拳三指，另外横向空间也较为宽裕，乘坐三个成年人也不会显得过于拥挤，后排地板有较高的凸起，在一定程度上回影响后排乘客的舒适性体验。

动力方面，这款车采用的是1.5T+7DCT的动力组合，其中1.5T发动机的最大动力输出为169马力，峰值扭矩为258N·m，账面数据表现不算多抢眼，但在实际驾驶过程中，这款车开起来还是蛮轻便的，尤其是初段和中段加速方面，都是比较积极的。另外传动匹配调教方面，做得也是不错，即便是低速换挡，也没有明显的顿挫感。