深入了解别克世纪

今年以来，大量MPV产品涌入市场，相互之间暗自较量甚至高度内卷，而在深入了解别克世纪之后，不禁感叹：果然只有真正拥有这个市场的人，才知道市场真正需要什么。

1999年，GL8在浦东金桥基地工厂正式下线，别克率先开拓出MPV在中国市场的一片蓝海，此后二十余年，在这个从零开始的市场中，别克一路狂揽超过170万用户，产品序列从GL8单一车型发展到陆上公务舱、ES陆尊、Avenir艾维亚三大系列，至今难寻敌手。在此期间，从豪华合资到自主新势力相继追随，在市场推出各类MPV车型，今年入局者更是集体剑指高端豪华，别克作为市场标杆的存在，推出了品牌旗舰MPV——别克世纪作出最"好"回应，以大型豪华科技MPV之势持续领航。

而别克世纪的背后是别克高端MPV百科全书团队，这群“真正拥有市场的人”基于别克23年的研发累积，超百万位车主的产品反馈，去共同探索国内高端MPV的终"极"答案。

因此别克世纪并非是别克GL8(图片|配置|询价)的Pro版本，它是基于别克全新大型豪华MPV平台开发的一款突破品牌天花板的新旗舰车型。在别克世纪上几乎看不到GL8的影子，透露出的只有成熟且极具目的性的产品逻辑：突破想象，打造"极"致。

世纪

最低售价：46.99万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07 懂车实测暂无车友圈1万车友热议二手车32.99万起 | 54辆

在四座版别克世纪上，一块带32吋可升降智能屏的豪华智慧幕墙系统，一键升降实现前后排的分割，创造出后排的专属私密空间，多模式智能投屏以及下载多款APP应用，实现商务场景的无缝切换。“160度云感座椅”带来舒适体验， 18向全电动调节、18点分区指感按摩和5大分区加热，颈托和脚踏采用石墨烯加热技术，体验细致到脚趾，甚至专门为智能触控屏配置了8155芯片，更别提可以OTA语音交互的流星雨星空穹顶、极具审美质感的山水鎏银真木饰件以及Bose以后排为优先聆听位置的Bose Executive Edition悦尊音响系统，这是高端MPV在空间上的全新想象，甚至文字很难描述出进入座舱后，亲身感受到的那种体验。