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    2023款高尔夫上市,12.98万起,低配减量不减价,高配加量不加价

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    这车可真顶2022-11-12

    2023款大众高尔夫(图片|配置|询价)来了,中低配车型减配不减价,高配车型加量不加价,这里可以看出大众官方的“小心机”,那就是引导大家买高配高尔夫。新款车型共上市5个配置,官方指导价12.98~16.58万,后期还会推出2.0T版本。相对老款车型,新款取消了30周年纪念版,增加了一个1.4T R-Line Lite版。



    外观方面,2023款高尔夫延续了之前8代高尔夫的造型设计,说人话就是外观没变,还是这个样。不过我感觉现款高尔夫的造型还是不错的,15万级合资燃油两厢小车,就高尔夫这一根独苗了,整车看起来还是很有质感的,比飞度、POLO那些小车,档次上明显高一个级别。内饰方面没有太多的真皮包裹,不过大面积的搪塑材质和钢琴饰板,营造出的感觉也并不廉价。再搭配上双液晶仪表和迷你换挡杆,小资氛围比较浓厚。


    新款高尔夫主要在配置方面进行了调整。指导价12.98万的入门版建议就不要看了,配置真的太低,很多地区你想买都没有。买高尔夫最起码要从Pro版开始看,其中1.2T的Pro版是14.28万,1.4T的贵7000块钱,售价14.98万。对比2021款车型,新款Pro版减配却不减价,曾经的真皮方向盘减配成皮革方向盘,同时前排座椅的腰部支撑功能也给取消了。


    但是高配1.4T R-Line版配置却有明显的提升,对比2021款,新车增加了车道偏离预警、车道保持辅助、方向盘离手监测、方向盘加热、自适应大灯,仅仅取消了副驾驶座椅的腰部调节功能,售价还是16.58万。


    此外2023款高尔夫还新增了1.4T R-Line Lite版本,售价16.28万,比R-Line版本便宜了3000块钱,却少了主动刹、车道保持辅助、并线辅助等10项配置,这个新版本上市的唯一目的,我感觉就是为了突出1.4T顶配的性价比。


    ​新款高尔夫低配减量不减价,高配加量不加价,这明显就是引导大家多加点预算买高配啊,那么你会买账吗?


    由于整体没有太大的变动,2023款高尔夫的优惠很快就会和2021款车型同步,简单分享一下目前我们当地的行情。指导价16.58万的1.4T R-Line版,全款购买能优惠1.5万,贷款买能优惠1.7万,加上保险、购置税、上牌等必要花费,全款1落地价约16.4万。贷款买比全款买多了2500元的手续费,在总首付10.5万左右的情况下,两年月供2588元,合计总落地价16.7万左右。希望可以对关注高尔夫的朋友提供一些帮助。

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