凯迪拉克CT5极光青铂金版提车作业！

终于轮到我了，凯迪拉克CT5极光青铂金版提车作业！求声望求加精！

文笔不好，老哥们将就看。

前情提要

之前开的是16年的别克新英朗自动精英款，当时毕业不到两年，在外地上班（离家300公里），想着回家方便点，于是决定买车。

买英朗是爸妈全额支持的，家里人也不是很懂车，十万级里面，我随便挑了个销量高，看着顺眼的。

这六年风里来雨里去，小英朗也没有掉过链子，电瓶都没换过，但是动力着实弱鸡，6AT的金属搅拌机加速的迟滞和顿挫，底盘又吵又颠。可能是年数久了，今年开始驾驶侧的喇叭不响了，后加装的倒车影像早就不显示，现在中控屏幕也黑屏了，于是决定换车。

选车过程

关于选车，我之前水过一个帖子，预算30左右，油车，不买日系，轿车SUV皆可，动力操控好，NVH不要太拉跨。

对于我来说其实还算比较简单。

BBA，老婆觉得BBA太高调了不太喜欢，我也觉得30万的BBA基本只能买个标，车辆配置都不高，总是差点意思。PASS

S60，内饰不喜欢，双离合。PASS

XEL，外观内饰都可以，价格良心，配置能接受，但是刻板印象毛病多加上销量低，劝退。PASS

大众系列，外观内饰不喜欢，没看。PASS

林肯，没有carplay，PASS

回老婆家或者我家，都要300公里左右，续航严重焦虑患者，手机电量低于50% 出门我都不放心，加上这半年几乎天天都有自燃的消息，所以也就不考虑电车了。

所以基本上算是点名凯迪拉克了，因为老婆年底就要生娃，所以在纠结CT5尊贵/铂金和XT5蜂鸟。

XT和CT最大的区别就是空间了，全家除了我之外都是170以下，后排常年可能也就只有我妈和还未出生的宝宝会坐，家中唯一一辆车，但是坐满五人的概率一年可能也就几次。思来想去，还是想在30岁之前满足最后一个愿望。主要是CT5太帅了！

铂金的HUD，360影像，流媒体，无线充电，19寸的大轮毂，电调记忆的方向盘，ACC自适应巡航，也比较香。于是决定买铂金！

定车和等车的过程比较坎坷，开始家附近的两个4S店连试驾车都卖掉了，我是没想到CT5能有这么紧俏，又因为知道铂金的产量极低，不知道要等多久，心一狠直接先盲定，不行再退车。（现在想想还是太莽了，大家不要学我）合同写了2022-12-31之前提不到车无条件退定金，主要是想赶着购置税减半的优惠，赶不上就算了。

价格方面，我心里预期价格是落地32.5。因为销售有暗示过要不要加价早点提车，加上自己不会砍价，所以价格只谈到了落地33，两次保养，全车贴膜，镀晶，延保1000的抵用券，置换的5000块现金，还有杂七杂八的小礼品，总之，能提到铂金才是硬道理。期间SC版本发布，要再加价一万五，老婆说什么也不肯再加了，我也考虑到辅助驾驶的需求也不是很大，有ACC自适应巡航够了，就放弃了一辆橙色的SC版铂金。

中间还有个小插曲，按颜色排名，我心理顺位是蓝＞黑＞灰/青/橙＞白，十一月月初的时候看B站视频得知，蓝色灰色最后一批七月份的，现在已经停产了。不知道等到猴年马月才能复产。随即问了销售，销售说确实停产了，他问过大区总，有机会复产，但是不确定什么时候。

说到这我就很不爽了，明明知道我定的是蓝色，却不主动告知我蓝色停产，随即要求无条件退车。

因为之前我隔三岔五就骚扰他问车子什么时候能提，他都是说不知道什么时候配额，从来没跟我说过停产的事情！！！

看我要求退车，销售坐不住了，说等7号问问领导。结果6号就打微信语音过来说，8号能从上海调一辆极光青的过来，整个大区就这一辆，问我要不要。本着铂金不知道要等到什么时候才能有，纠结一番还是决定提了，要了下车架号，一查10月28号新鲜出炉的，这也破了之前一直流传的“只产SC版铂金，不产普通铂金”的谣言。10号办手续，11号开走。出厂里程4公里！

提车感受

第一，外形帅！！！19寸熏黑轮毂很霸气！动力比我那英朗好太多了，很棒！

没开过后驱车，但是操控跟前驱车不一样还是能感受出来的，不知道是不是心理作用。

MRC暂时没有感受到，但是底盘很整，韧性十足。

10AT正常开感受不到顿挫。BOSS致臻音响也很爽。

空间是真一般，特指头部空间，中间地台也很高。但是上面也说了，空间不是刚需，所以不纠结。

新车油耗39，慢慢开了观察再说。

暂时只有这么多，等后面有感受再水一下。

总之，从7月17号定车，11月11号提车，时间不算短，等车还是比较煎熬的。但是能提到自己喜欢的车还是很开心的，特别感谢老婆的支持！

最后祝愿老哥们早日提到自己的喜欢的车！