实拍2023款宝马3系，取消鸡腿换挡杆，内饰科技感强，值得买吗？

当你的预算处在30-40万元区间，对于驾驶质感有着极高的追求，宝马3系(图片|配置|询价)绝对是一款绕不开的车型。现款的宝马3系分别有2023款和2022款，全系车型售价区间为29.39-40.99万元。都说买新不买旧，早买早享受，2023款宝马3系和2022款都有哪些区别，这期内容我们来聊一聊。

宝马3系

最低售价：23.67万起最高降价：10.40万

图片参数配置询底价

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外观方面依然是采用宝马家族经典的设计风格，整车轮廓以及线条都和旧款车型保持一致。双肾造型的进气格栅有着非常高的辨识度，即便认不出具体车型，但也能一眼认出出自宝马品牌。2023款宝马3系的中网结构和旧款车型有所不同，内部采用银色点阵装饰，之前老款车型则是采用竖向的线条。

其次，前大灯的造型也发生了改变，取消了下沿位置的棱角，采用直线平角设计，老实说，不如旧款车型看上去那么凌厉。日间行车灯是倒L型，与旧款车型形成鲜明的差别。

车身的尺寸基本没有改变，依然提供长轴距版和标轴版本。以图中这台2023款 330Li M运动曜夜套装为例，车身长宽高为4838x1827x1454mm，轴距为2961mm，这样的尺寸表现和海外版的宝马5系是差不多的。

尾部轮廓与旧款车型也是保持着高度一致，尾灯依然是L型结构，外观熏黑处置让其看起来更有质感。底部下包围与老款车型不同，使用大面积灰色饰板覆盖，配合较大口径的排气管，运动感更加强烈。

内饰部分，最大的变化在于全液晶仪表盘和中控车机屏幕采用联屏设计，虽然这块屏幕看起来很有质感，但在屏幕的背部设计有两根支撑杆，多少会影响到视觉的美感。另外中控区域取消了物理按键，想要调节空调只能通过屏幕来完成，个人觉得操作便利性不如旧款。另外比较大的变化是取消了鸡腿式电子挡杆，这样的设计存在极大的争议，因为某些大众车型也是采用这样的设计，鸡腿式电子挡杆早已成为一种经典，看到电子挡杆能让人立马想到宝马这一品牌。

后排的乘坐空间是非常宽敞的，以这台宝马330Li为例，我1.8米的身高坐在前排有着一拳一指的头部空间。前排座椅保持不变，在后排有着两拳四指的腿部空间和一拳左右的头部空间。对比奥迪A4L，现款宝马3系的座椅填充物是非常柔软的类型，对于台强调运动属性的豪华中型车，这样的设计似乎有些背道而驰。

动力方面，这台宝马330Li所搭载的2.0T发动机是高功率规格，最大功率180kW，最大马力245Ps，最大扭矩400N·m，变速箱方面匹配的是采埃孚的8挡手自一体。官方百公里加速时间是6.3秒，NEDC综合油耗是7.0L/100km。说真的，如果不是对于动力性能，驾驶感受有着较高的要求，个人觉得325车型性价比会更高一些。2.0T发动机有着184匹马力，零百加速7.6秒，对于日常代步，高速驾驶都是够用的水平。

最后总结，2023款宝马3系在外观上有所调整，区别主要体现在中网格栅和前大灯组。内饰变化最为明显，换装上双联屏，取消了经典的鸡腿式电子挡杆，如果你不喜欢这样的设计，2022款车型依然是在售的状态。入门320车型更多是起到拉低售价的作用，只比325入门版本便宜一万多，所以我觉得性价比并不是很高。当然，如果屏幕前的朋友喜欢这款车型，还是得亲身试驾体验一下。