特斯拉本次降价,可以说在用户群里,反响极其恶劣,很多用户甚至去店门口抗议,认为特斯拉为了吸引新用户,置老用户的利益不顾,伤害了车主们的利益
说实话,电车企业的价格,本身就是高低起伏不断,尤其是前段时间电池原材料的稀缺,导致了整个新能源汽车行业,交付周期变慢,很多用户定了车之后,需要等上很久才能提车,车企为了保证交付,于是选择提高汽车售价,通过提高价格门槛,减少订单量,保证汽车交付周期。
但是随着国产新势力的发展,以比亚迪、魏小理、问界这些车企,不断发布新车,对特斯拉的压力是非常大的,同时因为较长的预定周期,导致特斯拉的订单深度明显不足,新车还在规划中,特斯拉想要吸引到更多的用户,最好的方式就只能是降价了
从特斯拉此次降价来看,首先国产新势力不断推新的,一定是对特斯拉有所影响,要知道前有理想L9,后有智己L7(图片|配置|询价),国产车的推陈出新,更新迭代的速度非常快,特斯拉想要吸引住用户,降价一定是一个好的选择

再来看特斯拉的订单销量,从6月份的47万台,到了10月份,已经缩减到了29.3万台,如果拿9月份的交付量来计算,整个9月份的新订单量只有几千单
单月几千单的订单量,放在上海超级工厂来看,还不够打牙祭的
可以预见到,特斯拉如果再不降价,销量只会一减再减,要么出品新车,还能再争一争
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