拿铁DHT-PHEV：插电混动四驱，百公里油耗0.73L，快充0.48h

拿铁DHT-PHEV是长城汽车旗下的一款插电式混合动力的紧凑型SUV，于今年的7月上市，获得了广大消费者的高度关注，共推出3款不同配置，指导价区间为22.9万~26.3万，那么这款车的表现究竟如何呢？小编以2022款1.5T四驱超大杯（指导价26.3万）为蓝本，从多维度推进做一个全面的分析。

拿铁PHEV

最低售价：22.90万起

图片参数配置询底价

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外观方面，拿铁DHT-PHEV沿用了家族式的设计语言，六边形的进气格栅，内部采用平行四边形交织的网状装饰点缀，竖状的车标LOGO居中，十分动感，下方两侧的导流口中间用横条装饰，内部加以熏黑处理，再加上精致的雾灯点缀，细节也是做得相当到位。

左右两侧大灯采用了三条竖状的灯带造型设计，灯组由LED近光灯、LED远光灯和日间行车灯组成，支持自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。

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车身的长宽高分别为4668/1890/1730 mm，轴距为2745 mm。曲面的车身线条在光线的折射下熠熠生辉，车身没有明显的腰线，车顶线条较为平直，使得车身后半部分非常饱满，外后视镜功能丰富，支持电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠。前后轮胎的规格尺寸为235/55 R 19，采用了银色的轮圈设计，动感十足。

内饰方面，采用白色与紫色的撞色搭配，紫调的浪漫综合白色的清新营造出温馨的车内环境，这也非常符合当下年轻人的欣赏水平，中控台是常规的“T”型设计，真皮多功能方向盘是两幅式设计，并带有加热功能，9.2英寸的全液晶仪表，最显眼的是14.6英寸中控大屏+9英寸中控下屏幕的组合，满满的科技感。车内搭载了PM2.5过滤装置和车载空气净化器，能净化车内的空气，还能过滤细小的粉尘，打造良好的车内环境。

座椅采用2+3布局，真皮+仿皮材质，座椅曲面贴合人体，两侧微微凸起，包裹性强，内置填充物厚实，承载性好，乘坐舒适。虽然它的定位是紧凑型SUV，但是该车的空间表现还是不错的，以身高173cm的体验者为例，身材中等，调整好座椅，前排头部剩余空间一拳三指，前排座椅保持不动，后排头部剩余空间一拳两指，腿部空间两拳。

动力方面，拿铁DHT-PHEV 2022款1.5T四驱超大杯搭载的是前置1.5T 涡轮增压四缸发动机和前后双电机（永磁/同步），发动机最大马力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩235N·m。电动机总功率265kW，总马力360Ps，总扭矩532N·m。与之匹配的是2挡DHT变速箱，该车官方百公里加速时间为5.2s，最高车速可达180km/h，WLTC综合油耗0.73L/100km。同时配备三元锂电池，快充0.48h电量能达80%，纯电续航155km，百公里耗电量20.5kWh。

总结：从以上各方面来看，拿铁DHT-PHEV 2022款1.5T四驱超大杯的综合水平还是不错的，外观时尚，内饰温馨，空间实用，油电混动也降低了日常用车成本，没有明显的短板，还是值得入手一试的。