40多万预算，选新能源还是燃油车？特斯拉Model Y对比奔驰GLC L

预算40万元左右，去购买轻奢或豪华品牌SUV，是应该选择新能源，还是选择传统的燃油动力？我们选取了两款销量榜上的热门车型参加此次对比。特斯拉2022款Model Y(图片|配置|询价) Performance 高性能全轮驱动版，代表新能源势力发起挑战；奔驰2022款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型，代表传统燃油阵型迎战。目前这两款车，终端裸车售价相当接近，均为42万元左右。

外观：特斯拉简约时尚，奔驰经典大气

Model Y

最低售价：26.35万起

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特斯拉Model Y设计极其简洁，车身轮廓饱满，21英寸的巨大轮毂，显示出一种独特的力量感来，容易讨得年轻人的欢心。大角度溜背，无框车门，隐藏式门把手，这些元素大大地增强了Model Y的科技美感。

奔驰GLC

最低售价：24.43万起最高降价：18.35万

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奔驰GLC L的设计，不像特斯拉Model Y那么出挑，但是它总是能够让你一眼就认出来，这就是奔驰。满天星中网，在运动外观套件的包裹下，看上去动感而不失沉稳，经典大气的风格，较为适合成熟消费者的审美。

内饰：Model Y精简集成到极致，GLC L精装修饰到极致

和外观一样，特斯拉Model Y采用的是极简风格，内饰用材较为一般，做工也非特斯拉的强项，但是极其简约的内饰设计，也令人感觉赏心悦目。整车的功能控制都被集中在一块15吋的大屏，连传统的仪表都被集合进这块中控屏里；除了方向盘上左右两颗圆形按钮，以及方向盘后方的控制拨杆，几乎没有更多的实体按键了。开惯了传统汽车的用户，可能需要时间适应一下。

奔驰GLC L棕色内饰显得大气沉稳，用料偏扎实，无论用料和工艺，在这个级别里，都是十分出色的，如同精装房一样对待内饰，可以说是奔驰的一项百年不变的老传统了。不过中控屏尺寸只有10.25吋，有点偏小。好在车机支持的功能挺丰富，像CarLife/CarPlay、智能语音交互、车联网和OTA升级等常用的功能一应俱全。木纹饰板、金属饰件、真皮面料相得益彰，奔驰GLC L的车厢，真的会让人一旦坐下，就舍不得离开。

乘坐：Model Y后排座椅较短，GLC L表现无懈可击

特斯拉Model Y的长宽高分别为4750mm*1921mm*1624mm，轴距为2890mm，只在宽度上略胜于奔驰GLC，长度、高度、轴距都处于劣势。不过，纯电车与燃油车的机械布局完全不一样，所以单纯从车身尺寸来看，不一定能客观地判断孰优孰劣。实际上，特斯拉Model Y后排空间也很宽裕，满载的情况下乘客也不会有压抑感。它的问题在于，后排坐垫长度不足，因此高个子长途乘坐是不太舒服的。有意思的是，特斯拉Model Y比常规的燃油车多了一个前备厢，可以在后备厢满载之时额外多带不少行李，也可以在后尾门不方便打开时使用，是个新能源车独有的巧妙设计。

作为一款中型豪华SUV，特别为中国市场加长了轴距的奔驰GLC L，乘坐空间果然不会让人失望。4764mm*1898mm*1642mm的长宽高，2973mm的超长轴距，就算身高超过180cm的乘客，落坐后排也丝毫不会感到拥挤，你可以完全地放松躯体入座。前排座椅均支持电动14向调节和加热功能，主驾驶位座椅还具有记忆功能，在这个配置上，老板键在它身上也没有缺席。“开特斯拉，坐奔驰”？这话看来是有点道理的。

智能：特斯拉开放度更高，奔驰设定较为保守

特斯拉Model Y的亮点在于智能辅助驾驶配置更胜一筹。内置HW 3.0芯片的Autopilot辅助驾驶操作系统，算力达144TOPS。此外，其感应元件也比较丰富，能给予用户较多的安全感。主动刹车和自适应巡航等辅助驾驶配置的智能度和稳定性可圈可点，在高速路况行车时相当省心。

奔驰GLC L也有远程启动、L2级辅助驾驶等配置，可以带来较为舒适且安全的用车体验。我们知道奔驰在智能驾驶技术上也有深厚积累，不过在量产车上的设定较为保守，和十分重视智能辅助的特斯拉Model Y比起来，无论是硬件配置，或者是智能开放程度，确实有一定的差距。譬如在公路上开启辅助驾驶，两者都可以轻松做到自动定速巡航、自动保持车距；但特斯拉Model Y表现目前更胜一筹，它能通过较大弧度的弯道，应付驶入、驶出匝道等更复杂的路况。

需要提醒大家注意，特斯拉Model Y仍然属于辅助驾驶功能，因此不能完全取代驾驶员，还是需要保持注意力，遇到紧急情况需要及时介入。

性能：Model Y表现极其强悍，GLC L也属同级标杆

2022款特斯拉 Model Y Performance 高性能全轮驱动版，搭载前后双电机，总功率和扭矩分别为357kW和659N·m。懂车帝实测，特斯拉Model Y单电机版能够带来5.88秒的百公里加速成绩，高性能版能跑到官方宣称的3.7秒，也在意料之中。100-0km/h制动距离为35.53米，处于同级前列。令人不得不感叹，特斯拉Model Y性能实在强悍到可怕。

2022款奔驰 GLC 300 L 4MATIC 豪华型，搭载的是一台2.0T高功率发动机，其最大功率和扭矩分别为190kw和370Nm。懂车帝实测，这副高功率2.0T动力，可以带来6.59秒的百公里加速成绩。而其100-0km/h制动距离则为36.34米，在同级中也属于优秀的水平。诚然，和Model Y这样的怪兽相比，奔驰GLC L在性能上确实无法匹敌，但是和同级别的燃油车对手相比，6.59秒、36.34米，这两个加速、刹车数据仍然是非常具有说服力的。

价值和费用：算过账才知道，燃油车是无底洞

Model Y

最低售价：26.35万起

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懂车分4.04 懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车11.98万起 | 1264辆

2022款特斯拉Model Y仅在售3款车型，指导价区间31.69-41.79万，对比版本车型是其顶配高性能款，裸车价41.79万元。虽然终端无优惠，但是它的优势在于，全免购置税。除了车价外，再缴纳7731元左右的保险费（涵盖20万的三责险、车损险、车上人员责任险、车身划痕险）就可以了，全款落地费用约为42.73万。

关于能耗费用，特斯拉 Model Y官方百公里耗电量14.4千瓦时，但车友实测当空调开在18度，切换至舒适驾驶模式下，以每小时100公里的车速主要行驶在城市快速路时，它百公里耗电量为百公里16.4千瓦时，电费单价按照0.8元算，那么每公里的电费是0.13元，6年10万公里的电费为13000元。

至于养车费用，特斯拉Model可以说颇为省心，按照6万公里测算，常规保养项目只需要更换空调滤清器、制动液、防冻液等配件，并进行例行检查，所有配件加工时只要4203元。

奔驰GLC

最低售价：24.43万起最高降价：18.35万

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懂车分4.02 懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车10.50万起 | 2304辆

奔驰GLC L指导价区间为40.63-47.68万元，对比版本车型是次顶配车型，裸车价47.39万元。目前该车终端优惠高达4.5万元左右，但是37956元购置税需要用户全额缴纳，此外它首年的商业保险为8166元（保险项目和特斯拉Model Y相同），全款落地费用约为47.68万，需要比特斯拉Model Y多花费5万元左右。

奔驰GLC L的NEDC综合油耗百公里8.2升，添加95号汽油。根据车友实测，它的城市路况综合油耗为百公里8.5升。当下全国95号汽油平均每升价格8.65元，那么它每公里的能耗费用为0.73元左右，6年行驶10万公里的油费为73000元，能耗支出就比特斯拉整整多出6万元。

奔驰GLC L用起来就不那么省心了，按照6万公里测算，它需要更换发动机油、空气滤清器、空调滤清器、制动液、变速箱油、火花塞等配件，更换的配件较多，加上奔驰4S店工时费较高，共需要花费25378元。养车费用这一项，又比特斯拉Model Y多出2万余元。

不算不知道，一算吓一跳。同样是42万元左右的裸车售价，实际上用车、养车花销，奔驰GLC L要比特斯拉Model Y贵出10多万元。用车成本上，新能源真的是远远低于传统燃油车。这个结论，恐怕会影响很大一部分购车者的决策，豪华品牌也不例外。

购车建议

特斯拉Model Y智能化水准之高，动力性能之强悍，养护使用成本之低廉，更使我们感到惊讶；而奔驰GLC L可谓深谙中国豪车消费者的心思，经典大气的德系设计，号召力极强的百年品牌，无可比拟的舒适座舱，成功地打动了那些成熟的消费者。

如今新能源汽车的渗透率越来越高，设计、技术也越来越成熟，充电设施也相对完善，“第一个吃螃蟹”那种忧虑早已经被打消了；而传统的燃油动力，也一直在不断地进步，油耗越来越低，动力越来越强，深耕多年的传统老品牌更是深得消费者的信任。新能源还是燃油动力，你会作出怎样的选择呢？