近日,理想L8(图片|配置|询价)的申报信息现身工信部最新一期的申报目录中。作为功勋车型理想ONE的接替者,理想L8将于2022年11月份发布并会在当月开始交付。新车将会提供5座和6座两个版本,整体造型设计与L9神似。
外观方面,理想L8可以看做是小号的理想L9,贯穿式的星环大灯不曾缺席,下包围有着贯穿式的进气口,看着很是张扬。车顶上的激光雷达可以选装,具体价格还要等官方的公布。尾部造型与前脸遥相呼应,简洁低调的设计理念。
有一说一,理想L8与L9外观如此的套娃,开出去分不清彼此,有可能会让L9的车主苦恼。


内饰方面,之前网络曝光过路试图,与理想L9相同的设计风格,配备了中控屏与副驾驶的双联屏,方向盘上有一小块屏幕用来看车辆的实时信息。为了跟理想L9的定位区别开,理想L8将取消小桌板、腿托座椅等配置。

动力方面,理想L8将搭载L9同款的1.5T四缸发动机,最大功率为113kW,前后电机的功率分别为113kW和200kW,综合最大功率为330kW,最大扭矩为200N·m,零百加速为5.3秒。搭载宁德时代容量为40.9kWh的三元锂电池,而L9的电池容量为44.5kWh。
官方表示,WLTC综合工况下电量从100%-3%的纯电续航里程为168公里,WLTC工况下油耗为7.7L/100km。

最后:从曝光的信息来看,理想L8各方面都沿袭了L9的设定,价格应该会介于理想ONE和L9之间,不出意外会抢走部分L9的客户(两者太过于相近),想要抄底理想ONE的也可以(有优惠),如果不介意停产的话。


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