零百加速5.2s，纯电续航155km，解读拿铁DHT-PHEV 四驱超大杯

这几年，紧凑型SUV内卷严重，不少车企为了提高销量，不仅设计了时尚的外观和宽敞的空间，还在动力和油耗上面下了功夫，今天笔者给大家说的这款车，百公里综合油耗不超过1升，补贴后的价格为22.90-26.30万元，它就是拿铁DHT-PHEV。下面笔者以拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯为例，分别从外观设计、内饰方面、音响沉浸式体验、空间体验、功能配置、试驾体验等几个方面，分别为大家进行详细的介绍。

拿铁PHEV

最低售价：22.90万起

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配图为拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯左侧45°

外观设计

外观方面，设计得比较秀气，前脸方面，设计了六边形的黑色格栅，内部采用了锁子甲的造型，配合电镀工艺在每个角度，都会看到不同的光影效果，中间为汽车的品牌LOGO，前脸设计的有辨识度。

配图为拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯正面

侧面来看，设计得比较饱满，给人一种稳重踏实的感觉，该车的长宽高分别为4668x1890x1730mm，轴距为2745mm。尾部方面，呈现出一种上窄下宽的感觉，给人一种稳重踏实的感觉，设计了高位刹车灯，底部为黑色的包围。

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配图为拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯右后侧45°

内饰方面

内饰方面，采用了真皮+仿皮的Nappa运动风格座椅，主副驾驶位可以电动调节，非常方便，前排座椅带有通风、加热功能。主驾驶带有记忆功能，只要你调到合适的位置，下次再驾驶时，座椅就会为您调节到适合您的位置，除此之外主驾驶还有按摩功能，有效为您缓解疲劳。

配图为拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯内饰

车内搭载14.6英寸中控屏、9英寸的中控下屏幕、9.2英寸全液晶仪表盘，屏幕尺寸大，且呈像清晰，方便我们看倒车影像以及导航等，同时中控屏还可以兼作一个车载电视。标配语音助手，可以进行连续性识别语音，支持主副驾驶分区域唤醒识别，只要说出“小魏同学”就可以召唤出你的专属语音助手，可以为您打开空调等，同时语音助手还带有免唤醒功能，非常方便。标配抬头显示系统，此系统可以把一些重要的信息映射到风窗玻璃上的全息半镜上，这样您在驾驶过程中不用低头就看见重要的信息，减少了事故发生的概率。

配图为拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯中控屏

音响沉浸式体验

拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯版，配有12个扬声器，同时该车配备Infinity（燕飞利仕）品牌音响，这款音箱音质清晰，能够在最大程度上还原原声，在车内就能感受到一定的气势感，并且该音响在低频瞬态响应好，能够带来不错的感官体验。

配图为拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯音响

空间体验

体验者身高173cm，在乘坐这款车时，空间表现良好。前排调整至正常间距，体验者进入前排，头部空间距离顶部有1拳1指的距离，体验者进入后排，头部空间有1拳的距离，腿部空间也有2拳2指的距离，整个乘坐空间表现良好。

配图为拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯后排

功能配置

拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯配备6个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、胎压监测系统、前（后）驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、540°全景影像、全速自适应巡航、L2级别智能辅助、遥控移动车辆等，配置表现还是不错的。

配图为拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯轮胎

试驾体验

拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯，搭载插电式混合动力，采用1.5T 4缸发动机+电机的组合，其中1.5T 4缸发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩235牛·米；采用前后双电机，电动机总功率265千瓦，电动机总扭矩532牛·米，零百加速5.2秒。

配图为拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯发动机舱

在试驾这款车时，这款车驾驶起来有着和纯电车一样的平顺和加速感，感觉不到发动机的介入和换挡。在高速公路上驾驶的时候，加速会特别顺滑，不会出现卡顿的现象，在高速公路上超车也是完全没有问题的。支持遥控移动车辆，通过手机APP进行远程控制，只需要在手机上进行操控，就可以在屋里进行挪车，非常方便。支持五种驾驶模式可供我们选择，分别是运动、ECO、越野、雪地、标准舒适模式，可以根据自身的需求，自由切换这五种驾驶模式。