🙋🏻♂️ 情况介绍
一直钟情于宝马的操控,因为改款的三系外观不是喜欢的风格,也不喜欢张牙舞爪的大鼻孔的X5、4系等车型,最终选择了中网秀气、兼顾驾驶乐趣的5系。
应该是全网最快的提车!
5月1的订车合同,6月德国丁格芬下线、7月16抵达4S店,7月18提车。(4s店把之前的店内订单转给我了,临时在上产线时改了我要的配置)

长轴的发动机舱较空,没塞满。

标轴的后门长度感觉与车身更协调。
一开始就否定了长轴的国产5系,因为530Li轴距增长导致的后门较长让我觉得整个车身不大协调,初步选择了进口的530i,在店内看到了实车,打开引擎盖,可以看到发动机舱前面空荡荡的,有那么一点点突兀(多余的空间是为了6缸和8缸准备的),也考虑到以后可能买不到6缸了,最终选择了6缸3.0T的540i。

四缸的空档都可以当个小行李箱了

6缸,满满的存在,当然8缸更饱满!!
至于颜色,没多想,选择了炭黑(阳光下某的角度泛蓝)。
💰费用明细
购车时,指导价603900,优惠2.5w。
5月1下的订单,5月16告知我宝马全系涨价了,提车时要多交6000元。(最终提车时还是免了6000元)

选装了激光大灯、手势控制、白色内饰、黑色轮毂。
🧮选车对比
未考虑竞争车型E300L和A6L,
540i与国产X5入门型号一个价,但毕竟4缸,还是放弃了(主要不喜欢大鼻孔的设计)
因为只考虑了驾驶感受。
相信3.0T B58 和 采埃孚8速AT变速箱。
✏️新车初体验
新车直接去做了贴膜、贴车衣。

激光大灯

魅惑的臀部

白色内饰,nappa象牙白

选装全黑的轮毂
🙋🏻♂️情况介绍
目前7月18提车到9月7日,行驶2700km。

改了黑色中网

🗒 真实感受
20km时速时明显顿挫感,每次减速基本都有一点点拖拽感,大概在1秒-0.5秒左右,类似轻微点刹的感觉(不像5系这个级别的定位)车机系统是0322。
在8月底升级了0722系统,顿挫感明显减弱,推荐大家升级车机系统,OTA基本不会收到更新,去4s店,90分钟搞定。

升级车机系统

车机系统升级过程中屏幕蓝屏
🔎 槽点反馈
1、升级车机系统后,拖拽感消失,不算是槽点吧。
2、车灯缝隙。
德国的还是中国的都存在车灯缝隙不一致的情况。(对比了国产X5)

这个缝隙真是不敢恭维,国产的X5也有。
3、烧机油的疑虑。
3.0T的也没听说烧机油,暂时也不可见,毕竟不到3000km。
✏️ 独家秘籍
一定注意轮胎,过小坑一定注意。
我在时速30-40km走乡间小路还是爆胎了,
原因是轮胎不够厚,245/40R19的胎。
大家安心跑高速和城里。但需要留意坑。
尤其直角的坑。
在意通行感受的,建议考虑SUV或5系小一号的轮毂。
因为是防爆胎,爆胎后可以低速继续行驶80km左右,最高车速不超80km.

爆胎时的路况,带直角的小坑,真的不看得出来。

太薄。

直接破了。

刹车卡钳很帅。
这个型号的轮胎小城市基本没有,看运气。
换胎尽量换与原配一个牌子同一个型号的。
避免跑偏、磨损不一致。
🚘 车辆情况
目前2700km,
升级0722车机系统后感觉这才是5系该有的样子。

之前的版本还不如家里的途观舒服。
0322版本偶尔的顿挫感糟心。
💸 改装清单
1、�贴了车衣,2w,Xpel的 Max贴膜。
很管用,细微划痕,在阳光下暴晒一小时后,车身滚烫时,用湿纸巾一擦就没有了。
2、迎宾灯
建议淘宝,200元解决。
官方的800左右,效果还差。
(没来得及拍照片,但车衣真的很管用)

贴完车衣的效果

酷!
贴膜选的威固,大家一定注意,很多贴车衣、车膜都用的小刀在玻璃上直接裁!!
(实际好的贴膜师傅会在刀尖的位置留一个塑料片垫着,避免划玻璃或车漆)

玻璃贴膜,推荐威固。

原来的银色中网

改装黑色中网,1700RMB。淘宝非官方的400RMB。

黑色中网酷很多。

迎宾灯比自带的亮。

前后各选了不同的风格,原厂的微黄的小灯不起眼。换灯时,都没发现它的存在。
🔧 项目明细
选装了黑色轮毂,0元;
激光大灯,12000元;
白色Nappa座椅内饰,0元;
手势控制,2300元。
迎宾灯,淘宝170元,带金属散热片
不推荐官方(官方800左右,不是为了省钱)
5AU 没有选装,有一点点后悔,当时觉得装了5AU前脸不好看。
📚 改装心得
1、�贴膜,一定要看工艺。
避免直接用刀和玻璃车身接触。
2、�贴膜建议之选TPU材质,费用基本在14000-20000左右。
3、车后尾箱,一定要拆掉logo,一块TPU车衣贴完,避免车衣时间久了有缝隙难看。
4、轮胎遇到直角坑很容易爆胎,一定低速通过。

洗完车很靓!

微蓝色
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