日前,腾势D9正式上市并开启大定,作为比亚迪旗下的首发豪华MPV,将推出DM-i混动版与纯电动版共计7款车型,售价区间为32.98-45.98万元。本次新车将于9月份交付首批车主。此前,新车已经开启预售,两个月的预售时间中订单量超过30000台。

外观方面,腾势D9 DM(图片|配置|询价)-i混动版与纯电动版的外观基本相同,就是前脸有细微的差别。DM-i混动版的前脸采用了全新的π-MOTION设计语言,使用了极富个性的矩阵式前格栅设计,格栅内部搭配块状镀铬装饰,两侧C型大灯组也与前格栅相融合,使得整车前脸拥有非常强大的气场。纯电版车型前脸则采用封闭式直瀑格栅,格栅内部搭配纤细的镀铬装饰条。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距3110mm。并采用2+2+3的7座布局,同时也将提供2+2+2的六座布局。
内饰方面,新车主要采用简洁舒适的风格与配置,新车内部配备了环抱式座舱布局提高了驾控的舒适度,内部还配置有悬浮式的15.6英寸多媒体显示屏、全液晶仪表盘和双辐式多功能方向盘。内置了腾势Link超智能交互车机系统。整体座椅及内饰以浅色视觉为主,配以黑色+木纹拉伸装饰,突出高贵典雅的空间氛围。在材质上,D9选用高档纳帕皮革,设计搭配钻石弧形纹理,展现奢华质感。此外,新车整个中控台的设计极富层次感,配合皮质座椅和车门饰板的搭配,让新车同时拥有科技感与豪华感。

在乘坐体验方面,腾势D9增强了第三排的乘坐体验。第三排有更多的腿部空间和更好的坐垫深度,因此新车7个座位在舒适度上全部都拥有着完美的乘坐体验。
动力方面,DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱车型纯电续航190km,NEDC工况续航1040km,亏电油耗6.2L/100km;四驱车型纯电续航180km,NEDC工况续航970km,亏电油耗6.7L/100km。
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