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马路三大妈，相信大家都有听说，说的就是轩逸、雷凌、卡罗拉(图片|配置|询价)。然而被称为马路三大妈的它们，在紧凑型销量榜上都有着非常优秀的销量表现。其中轩逸更是在所有汽车市场中，凭借着45W+的销量占据第一。而作为姊妹车型的雷凌以及卡罗拉，也有着月均破万的销量成绩，那么为什么被称为马路三大妈的它们还会成为爆款车型，它们爆款的原因又是什么？下面就对这三款车进行分析对比。
外观对比
首先来看销量王轩逸，这款车目前在售的一共有13种车型，分别为汽油电驱以及汽油车两种，均为2022款车型。这款车的前脸采用了较为传统的设计，进气格栅有一个大“U”状的镀铬饰条所包裹，内部由多个熏黑的三角形网格汇聚而成。引擎盖上的筋线勾勒出不错的层次感，前保险杠两侧的导流槽营造出一丝运动气息，整体也就形成了它的胖头鱼前脸。两侧狭长的灯组造型款显得较为犀利，灯腔内部曲折的LED日行灯带，在点亮后具有较为不错的视觉效果。
熏黑的车顶设计，营造出了双拼色车身的设计，具有不错的时尚感。车侧的腰线此起彼伏，看上去具有不错的肌肉感，但是车漆薄也是它的缺点。尾部采用了分体式的灯组设计，熏黑的尾灯内部由多个LED光源组合成，汇聚成较为时尚的造型设计，在夜间点亮后具有不错的观赏性。底部采用了扩散器式的包围设计，彰显出一种运动的视觉感。
作为姊妹车型，它们的前脸还是有着本质上的区别，也可以说是“性格”的区别。相对而言卡罗拉的前脸设计的更为舒缓，并且看起来要比雷凌的要大气很多。雷凌的前脸采用的是像斧头一样的灯组造型，棱角分明，再配合上它大尺寸的四边形进气格栅，以及两侧獠牙式的设计，显得它的前脸较为凶悍。卡罗拉的两侧灯组就有不错的美感，灯腔内部采用了三段式的设计，显得较为精致。下方圆滑的四边形进气格栅，内部采用的是横向的黑色饰条作为装饰，相比于蜂窝状的看起来显得更为大气。
相比之下，雷凌的侧面有着更为明显的腰线设计，雷凌呈现出来的是更多的凹陷式的设计风格。来到尾部，可以发现雷凌的尾灯组部分也采用了凹陷的设计，熏黑的饰条与两侧的尾灯组相连，形成了贯穿式的视觉效果。而卡罗拉的尾部采用的是镀铬饰条作为点缀，将两侧熏黑的灯组托起，像一个天秤一样，具有不错的高级感。总的来说，在外观方面我个人比较倾向于轩逸和卡罗拉。
内饰对比
进入车内，由于雷凌与卡罗拉是姊妹车型，它们的内饰设计也完全相同，所以仅配了雷凌的内饰。在价位相同的情况下，可以发现日产轩逸的内饰并没有配备中控大屏，而是就位古板的收音机设备。在内饰用料方面，大量的硬塑料材质已经是它们的常客，不过也有部分软性材质加以陪衬，从而带来较为不错的舒适质感。再从整体的内饰布局来看，轩逸的设计要远超于雷凌/卡罗拉，无论是平底方向盘还是中控台的整体布局，都显得较为高级，并且更符合当代消费者的审美需求。另外就是乘坐舒适性，虽然雷凌/卡罗拉的后排空间相对更为宽敞，但是日产可是有着大沙发的称号，在舒适程度上轩逸要显得更为突出。
动力对比
在动力方面，作为主打空间、低油耗以及稳定性的轩逸，它的动力并不是亮点之处。新车的燃油版全系采用了1.6升排量的自然吸气发动机，而电驱版则是由1.2L的三缸自然吸气发动机，以及136Ps马力的永磁同步电机组成。虽然有着百公里低至3.9升的油耗表现，但他的动力并不强劲，不过满足日常代步也足够使用。
雷凌在售的燃油版与双擎版采用了三种不同的动力总成，其中燃油版分别配备了1.2T以及1.5L两种型号的发动机，而1.5升排量的自然吸气发动机是一台直列三缸引擎。作为姊妹车型的卡罗拉，在动力搭配上与雷凌搭载了同等功率的发动机。在动力方面，雷凌/卡罗拉表现的要比轩逸更胜一筹，无论是组合种类还是动力性能都要突出一些。
总结
综上所述，经过一番对比后发现，在外观方面雷凌的整体表现都不如轩逸与卡罗拉显得大气时尚。而内饰方面，轩逸的整体布局则显得更加的高级时尚，而姊妹车型在同等价位的情况下，车内的配置要表现的比轩逸更好一些。总的来说，被称为马路三大妈的它们，虽然动力不够强劲，但是轩逸低至3.9升的燃油经济以及舒适性给人们带来了不错的经济实用性。
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