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不知道从什么时候起，汽车界就流行起了“无边界格栅”的概念和造型风格，今天我们就好生回顾一下这个造型风格的发展情况。
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中国汽车界“无边界格栅”用得好的，应属长安汽车，后面扩散，长城、吉利、奇瑞、上汽、广汽都有这方面的产品。
2017年4月上海车展长安汽车发布“御岳”概念车，这款概念车展示了长安汽车新的造型风格，“御岳”既是一种造型风格，也是一种产品理念。
▲御岳概念车
▲御岳概念车侧部
在这款车上，我们看到了诸如X形大脸、眯眯眼、Y型雾灯区等造型元素。
2019年4月16日长安汽车在上海车展发布全新旗舰型SUV——CS75PLUS，从这款产品的外观来看，超大的X型进气格栅、贯穿式前灯、燕尾叉式尾灯、流线的侧线都在不同程度上面采用了“御岳”造型风格，2019年9月5日成都车展长安CS75PLUS正式上市。
2020年2月25日长安汽车通过网络发布长安全新车型UNI-T，定名为引力，首次发布“无边界格栅”设计，在CS75PLUS上对进气格栅做了再次的扩大，进气格栅与前保险杠连为一体，不再有明确的界限，由此正式开启中国汽车的“无边界格栅”时代；也正是这款车，让诸多路边贴膜店对长安车有了“贴膜恐惧症”的称呼。
2021年8月25日成都车展长城汽车正式发布旗下全新紧凑型SUV——哈弗神兽，2021年12月18日正式上市；有意思的是，这款车也是在一定程度上引入了“无边界格栅”的造型风格，还有贯穿式前灯、燕尾叉式尾灯、隐藏式门把手等诸多流行元素。（头条~汽车制造那些事儿）
2021年8月25日吉利汽车在成都车展发布旗下博越系列SUV的中期改款车型——博越X，这款车带来X型前脸造型和红色装饰条，这个设计风格被定名为能量风暴。
▲吉利帝豪L
2021年12月31日吉利汽车旗下全新中高端轿车帝豪L正式上市，这款车也是用的X形前脸，同时也可以看到“无边界格栅”的设计风格。
2021年12月9日，奇瑞汽车在广州车展正式发布旗下全新SUV车型——OMODA5欧萌达，这款车为我们带来了奇瑞全新的设计风格，但这个无边界格栅、后溜的D立柱、比较有意思的体态都有有些似曾相识，网络上吐槽者众多。2022年7月23日这款车在深圳正式上市。
2022年3月22日上汽集团通过网络发布旗下旗舰SUV荣威RX5的换代车型——第三代荣威RX5，在这款车上我们也见到了诸多流行元素：无边界格栅、贯穿式前灯、隐藏式门把手等，2022年8月5日第三代荣威RX5正式上市。（头条~汽车制造那些事儿）
2022年4月7日奇瑞控股旗下捷途品牌通过网络发布全新车型——捷途大圣，在这款车上我们又见到了诸如无边界格栅、眯眯眼、隐藏式门把手、分体式大灯等流行元素，但不得不说，这款车的外形原创度可比奇瑞欧萌达高很多，这款车预计在2022年9月初上市。
▲广汽传祺影酷
2022年4月27日广汽传祺发布旗下全新SUV车型——EMKOO影酷，这款车上可以看到无边界格栅、隐藏式门把手等流行元素，不得不说这款车造型原创度很高，虽然叠加了这么多的流行元素，却毫无违和感，这款车预计2023年上市。（头条~汽车制造那些事儿）
▲吉利博越L
2022年7月11日吉利汽车旗下代号为FX11的产品通过网络亮相，这款车为我们带来了更大和更加彻底的无边界格栅，8月8日这款代号为FX11的产品正式上市，并定名为博越L。
我们从上面的分析可以看出，长安汽车引领了这一波超大进气格栅和无边界进气格栅的造型风格，吉利、长安、奇瑞也都不约而同走上了这条路，其中部分产品还存在明显的借鉴痕迹，并网络吐槽的同时，销量也受到了一定影响。好在，大家都意识到了造型属于品牌核心卖点之一，是不能走完全的照搬借鉴路线的，在后续的产品中不断加了自家的原创元素、风格，让产品整体协调感、美感更为突出。
好吧，上面提到的这么多车当中，你个人最喜欢哪个车的造型呢？你觉得谁更像谁呢？
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