比亚迪紧跟特斯拉和丰田其后,成为了全球第三大车企,2022年还入榜了世界500强企业,它的成功背后总会有过人之处。众所周知,公司在电池技术领域遥遥领先于其他同行企业,而旗下的刀片电池具备了循环使用寿命更长、刺穿不冒烟不起火的特点,增加了大家对它的认识以及知名度。

2022年8月10日有海外相关媒体透露,此前网传比亚迪将向特斯拉供应刀片电池的消息已石锤,由比亚迪供应的首批磷酸铁锂刀片电池目前已运达特斯拉德国超级工厂,该工厂也将成为特斯拉首座应用比亚迪电池的超级工厂,但是根据多位知情人士透露,备受关注的特斯拉中国上海超级工厂暂时还没有应用比亚迪刀片电池的计划。
最快在9月份,特斯拉德国柏林超级工厂新生产的特斯拉Model Y部分车型,将会搭载比亚迪刀片电池,海外的消费者年内将可以买到刀片电池版特斯拉Model Y。在该工厂生产的Model Y 除了部分搭载比亚迪供应的刀片电池之外,还有部分车型将搭载特斯拉自家的4680型电池,这样一来,增加了电池包多样化的可选性。

根据权威数据显示,比亚迪2022年电池累计装机总量达34.042GWh,相较2021年同期增长167.90%。而去年上半年,比亚迪的电池装机量达8.422GWh,仅次于宁德时代位居国内第二,市场占有率达15.7%。比亚迪向特斯拉供应电池后,其电池市场占有率将出现大幅提升。

截止新能源车杂谈阿强发稿前,特斯拉和比亚迪对此消息均还没有做出任何回应,我们也将持续关注!
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