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红旗LS7上市
近日，红旗官方宣布，旗下全新旗舰SUV车型红旗LS7正式上市，新车售价为136.58-146.58万元，全系共推出2款车型，均搭载4.0T V8发动机，定位大型SUV。
外观方面，新车采用了家族式的直瀑式格栅设计，并加入了镀铬装饰作为点缀，配合中央延伸至发动机盖上的红旗标识，整体有着极高的辨识度，同时也给人一种不怒自威的气场，颇为旗舰级大哥的风范。此外，新车目前仅推出一种丹砂黑外观车漆。
侧面方面，新车配备了带有葵花LOGO的22寸镀铬样式轮圈、电动踏板、车窗饰条以及行李架，带来了较高的豪华感，并且在D柱位置采用了“C”字型的镀铬装饰，有着极高的辨识度。尺寸方面，新车的长宽高分别为5695/2095/1985mm，轴距为3309mm，最小离地间隙246mm！要知道劳斯莱斯库里南的车长，也才是5341mm啊，红旗LS7实在是夸张！
尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯的设计，搭配尾灯下方和保险杠下方的贯穿式镀铬饰条，整体让尾部具有较强的层次感。此外，两侧的LED尾灯组与前大灯设计形成了呼应，点亮后给人一种略显深邃的感觉，具有较高的辨识度与科技感。
内饰方面，新车采用来大量的木质饰板以及皮质包裹，并辅以金边装饰，同时方向盘采用了极为经典的设计，并将喇叭控制设置在下方的镀铬饰条上。此外，新车配备了12.3英寸的中控屏以及全液晶仪表盘，以彰显自身的科技气息，但值得注意的是，目前内饰颜色仅提供黑色+榛栗棕这一种搭配。
其他方面，新车提供6座版和4座版两种座椅布局。其中，四座版车型在后座椅中央配备了宽大的固定式扶手，同时带有多个功能按键，包括对于座椅、腿托等多方面调节，而在后排前方还有两个独立的显示屏，这乘坐舒适性没得说。
动力方面，新车采用非承载式车身，将搭载红旗首款自主设计的4.0T V8发动机，最大功率360马力，最大扭矩500牛·米，极速为200km/h，匹配自采埃孚的8速自动变速箱，同时将搭载四驱系统以及拥有6种驾驶模式。
还记得该车在预售的时候，我猜最终的起售价会在75-80万元区间，没想到最终售价直接拉到136万，看来还是我的格局小了……当然这个价格也让其在价格上也坐稳了旗舰大哥的地位，要知道此前旗E-HS9的售价也是50.98-77.98万元，如今直接在其顶配车型上翻了一翻。当然，新车瞄准的是买宝马X7、领航员、GLS这些用户群体，对于他们来说这样的产品是否具有吸引力，目前还并不好说，只能看下接下来在市场中的表现会是如何。
新款福特探险者(图片|配置|询价)预售开启
近日，福特新款探险者正式开启预售，预售价为30.98-37.98万元，共推出4款车型。新车将继续搭载2.3T发动机，匹配10AT变速箱，并提供6座和7座两种座椅布局。据悉，新款探险者将在8月24日正式上市。
福特探险者定位中大型SUV，长宽高分别为5075×2004×1778mm，轴距3025mm。外观部分，新款针对中网格栅、前保险杠、前大灯、轮圈、车尾灯以及排气管等细节做了优化，精致度更高，稍微摆脱了点美系车粗犷的设计风格。
新款有两种前脸造型给消费者们选择，其中一款为全新样式的3D鳞甲设计，中网上方有一贯穿式LED日间行车灯，并与前大灯相连，新款的前保险杠也变得更加运动，更有攻击性。
新款车尾灯变得更小巧，内部灯组也进行了一定的优化，并且转向灯也变成了流水灯的模式。另外车尾还新增“EXPLORER”的车型英文标识，排气管依然是双边共双出的设计，只不过由原来的圆筒造型变成了多边形的镀铬排气管，排气口更大。
内饰部分，新款引入了27寸的超长幅中控大屏，再搭配上12.3英寸的液晶仪表盘以及HUD抬头显示系统，整个内饰的科技氛围很强烈！此外，中控还加入了氛围灯，还换装了全新样式的三幅式方向盘。
新款福特探险者继续搭载2.3T发动机，可以加92号汽油，最大功率203kW/6000rpm，最大扭矩425N·m/3500rpm，匹配10AT变速箱，0-100km/h仅需7.6s，提供后驱和四驱车型。
作为中期改款车型，新款福特探险者的诚意还是有的，其针对升级的地方能让新车看上去更具精致感，虽然机械部分并没有改变，但实际上探险者原本就表现出极佳的机械素质，在同级别中优独树一帜，现如今新车颜值得以提升，这无疑能让探险者的竞争地位在中大型SUV中进一步向上。
比亚迪宣布进入泰国市场
继上月宣布进入日本市场后，8月10日，比亚迪携手RÊVER Automotive（比亚迪在泰国的官方授权经销商瑞沃汽车有限公司）在曼谷召开品牌发布会，宣布正式进入泰国乘用车市场。
与此同时，比亚迪宣布将参加今年泰国国际车展，为当地展示更多车型。泰国国际车展在每年11月份举行。
比亚迪为什么会选择进入泰国市场？首先，近年来，泰国电动汽车市场迎来爆发性增长。目前，全球有近30家汽车制造商进入泰国市场，相关从业人员达10万人！
另外，根据泰国政府计划，到2030年，泰国电动汽车产量预计将占到汽车总产量的30%，泰国或将成为东南亚重要的新能源汽车市场中心，这也为比亚迪进入泰国市场提供了前所未有的契机。
不过，目前比亚迪并未透露首批引入泰国的产品有哪些。参考其在日本、澳洲的动作，有可能是基于纯电平台3.0的新车型，海豚、海豹、元PLUS均有望在选择之列。
我们可以看到，比亚迪今年是大动作不断！不仅在国内产销量“超速”增长，在海外也频繁出手。最后，简单给大家列举一下比亚迪的海外操作：
2021年11月，比亚迪唐EV在巴西正式亮相；今年2月，比亚迪与澳大利亚Nexport公司宣布引入元PLUS EV到当地销售；3月，秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i进入哥伦比亚市场；5月，海豚现身悉尼的比亚迪用户体验中心，同步开始接受预订；6月，元Pro EV销至哥斯达黎加市场；7月21日，比亚迪宣布将于2023年携3款车型正式进入日本市场；7月27日，比亚迪宣布今年10月参加巴黎车展；8月2日，Atto 3（元PLUS）亮相澳洲获得广泛关注……
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