续航最高1050KM，油耗低至1.4L /100KM，还带有27英寸的超大屏幕

近日，我们从荣威官网了解到，全新的荣威eRX5(图片|配置|询价)车型正式发布，新车型外观做了重新设计，在动力上也使用了插电式混合动力系统。

外观方面，全新荣威eRX5采用和燃油版相同的外观设计，夸张得“X”型格栅采用类似于羽毛一般的镀铬装饰，与上一代车型相比，棱角上少了一些犀利，但是又多出了家用的温馨感。与前脸不同的是，尾部的线条倒是硬朗了不少，还使用了现下非常流行的贯穿式尾灯设计！

全新荣威eRX5车身尺寸为：4655x1890x1654mm，轴距：2765mm，相比较上一代车型，车身尺寸有所增加，但整车高度下降了一些，加上245/45R20的轮毂尺寸，倒是给这款车增添了一些运动气息，不过，这与它偏向于家用的性格有些不符了。

在内饰方面，新款车型依然延续上一代车型的简约风格，不过，还是做了很大的改动。新车采用了27英寸可滑动中控屏，屏幕可根据用户需求在主驾驶与副驾驶之间拥有300mm的滑动距离。此外，新车还配备了三辐式多功能方向盘，并匹配了与燃油车相同的水晶材质电子挡把，质感有了不少的提升。

荣威eRX5最大的卖点我认为就是这套动力系统，主要优势有两点：

第一，新车采用了荣威最新发布的超级电驱EDU G2 Plus系统，配搭载了最大功率180kW永磁同步电机，实现10挡变速；与之匹配的是新一代的1.5T发动机，整体综合功率432Ps，综合扭矩570N·m，官方公布0-100km/h仅需6.9秒。

第二点，这套系统表现出非常优秀的燃油经济性，在当下油价不断攀高的情况下，低油耗的确是非常吸引人的。eRX5车型NEDC综合工况油耗1.4L/百公里，亏电油耗4.8L/百公里，综合续航里程可以达到1050KM（满电状态下）！

竞品车型分析：

在紧凑型插电混动市场中现阶段有非常热销的亚迪宋PLUS DM-i（指导价15.28万-21.68万元）、WEY玛奇朵DHT-PHEV（指导价17.88万-18.98万元）这两款车将会是全新荣威eRX5最强竞争对手。

亚迪宋PLUS DM-i

但是从现阶段这两款的销量来看，宋PLUS DM-i和玛奇朵DHT-PHEV车型表现都非常不错，尤其是宋PLUS DM-i，连续几个月占据插电式混动SUV销量榜第一。全新荣威eRX5想要在这个竞争极为激烈的混动市场分一杯羹也不是一件容易的事情，除了自己的产品优势，还得看整体的价格定位。

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