立个贴等小鹏破产跑路的时候回来挖坟
,竟然黑子这么自信,那我也在下面立个贴,小鹏6月p7销量8000-10000,总销量在1.3万到1.5万之间。
想太多,6月销量能有5000就不错了
拭目以待。
@泛海吴彦祖:想太多,6月销量能有5000就不错了
您好,尊贵的汉车主,既然您可以花二十多万买汉说明您一定去去看过p7,至于为什么不选择一定是有您自己的需求点。个人的需求点不同,就像我看不惯看的土气,您看不上p7的简约,两车设计思路就不同。 中国的汽车品牌就是因为有这些形形色色的新势力不停的创新而越发活力。未来谁也看不出来什么,当初选p7时我也没想到至今竟有20万的销量,汉确实是好车,舒适度也好,不过我的需求点在于,一颜值,二底盘韧性,三品牌价值,四操控感,五科技感,六续航,七舒适度。 贬低别的品牌是对这些车主的不尊重,希望您可以好好反思一下,对了,g3开了两年一点问题都没有,所以我的第二辆车还是小鹏,我是零零后,一个来着零零后的审美
我只是随便做个预测而已,你先别急
目前汽车市场处于百花盛开的局面,要想一家车企一家独大,我其实不太看好,不论小鹏以后会不会存在,对于我来说影响不大,因为我不会开到那个时候
@DOTA2红茶:我只是随便做个预测而已,你先别急
蔚来第一个倒闭我比较信,填不完的坑
我也猜蔚
很有可能,蔚小理三家第一个倒的就是蔚来,感觉不靠谱花里胡哨的东西太小众,投资那么多钱搞个小众车有点难顶住,它并不像人家兰博基尼,保时捷,人家是大众的子公司,各种费用会被平摊。
感觉都能黑,真是素质差!
小鹏的机械素质真的那么差?
比亚迪车主一直都这样的 不知道为什么 就喜欢骂蔚小理的车主找存在感 我没见过蔚小理车主跑去比亚迪论坛发帖骂的 但是这种比亚迪车主跑来蔚小理论坛骂的实在是太多太多了 还特意自己开个帖子骂 有够无聊的
您好,尊贵的汉车主,既然您可以花二十多万买汉说明您一定去去看过p7,至于为什么不选择一定是有您自己的需求点。个人的需求点不同,就像我看不惯看的土气,您看不上p7的简约,两车设计思路就不同。 中国的汽车品牌就是因为有这些形形色色的新势力不停的创新而越发活力。未来谁也看不出来什么,当初选p7时我也没想到至今竟有20万的销量,汉确实是好车,舒适度也好,不过我的需求点在于,一颜值,二底盘韧性,三品牌价值,四操控感,五科技感,六续航,七舒适度。 贬低别的品牌是对这些车主的不尊重,希望您可以好好反思一下,对了,我开P7今天刚刚好一年,车很好!所以我的第二辆车还是会选择小鹏,我是九零后!
你们水军能不能换一个文案,这个已经发过了
回复楼主