WLTC综合油耗1.3L，零百加速4.5秒，纯电续航140km，解读岚图FREE

说到增程式混动，目前国内市场销量最高的车型是理想ONE，也因为增程式混动，所以理想ONE作为一款新能源SUV是没有续航焦虑的，单凭这点也成功吸引不少消费者关注。我们这期内容要聊的车型是岚图FREE(图片|配置|询价)，这款车不仅有增程式混动版本，还提供有纯电的版本。那么岚图FREE是一款怎样的车型，值不值得购买或关注？下面我们将从多个方面进行解读，一起来看看这款车的具体表现吧。

岚图FREE

最低售价：21.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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先来看价格，岚图FREE目前新车指导价是31.36-37.36万元，有两款增程版和三款纯电版本。我们这次试驾体验的版本是2021款四驱增程版专属豪华套装，新车指导价是33.36万元，价格是比较有诚意的。

外观造型本就是“仁者见仁智者见智”，但是站在消费者的角度，我觉得岚图FREE的外观颜值蛮有高级感和豪华感的。例如它有着和普通燃油车相同的进气格栅，日间行车灯是贯穿的形式，走在路上自然会有着较高的辨识度。前照明灯是搭载矩阵式的效果，是带有高度自适应调节的功能，对于经常走夜路的朋友来讲是可以提高行车的安全性。

尺寸方面，这台岚图FREE的长宽高为4905/1950/1645mm，轴距为2960mm。车身最小离地间隙是163mm，同时还提供100mm上下可调的空气悬挂，所以在行驶过程当中岚图FREE会有着较好的通过性以及行驶品质。

岚图FREE

最低售价：21.99万起最高降价：2.00万

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结合产品的售价再看内饰装潢布局，能够和身体接触的部位都是使用软性材料或皮革材质包裹，双拼色的色彩搭配让内饰表现出不错的质感。不过，内饰重点并不在于用料多么高级，而是面前的三块联屏，这三块屏幕的尺寸均是达到12.3英寸，不仅具备清晰的显示效果，UI界面和屏幕操作的流畅性都是挺不错的。除此之外，这款联屏是可以进行升降的，切换到运动模式则会缓缓下降，可以为驾驶者提供更为开阔的视野，这项配置在同级别同价位是比较少见的。

国产车的配置向来不寒碜，这台岚图FREE标配功能有前/后驻车雷达、倒车影像/360°全景影像、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、自动泊车入位、自动驻车、全车无钥匙进入、无钥匙/远程启动、电动感应式后尾门等功能均是标配。车顶的全景天窗虽无法开启，但可以通过中控屏调节玻璃的透光率，是比较高级的配置之一。

不同于同级别竞品采用多座椅布局，岚图FREE定位是大五座SUV，所以在有着出色的车身长度和轴距，180cm的大高个儿坐在后排也没有感到空间紧凑。座垫长度刚好可以为大腿起到足够的支撑性，美中不足的是前排座椅拥有加热/通风以及按摩的功能，后排座椅是没有配备的，而且后排座椅靠背也无法调节，这点后期值得优化。

选择增程式新能源车，大多数消费者是比较在意动力配置的。我们这次试驾的岚图FREE前后搭载的交流/异步电动机的综合最大功率是510kW（694Ps），综合最大扭矩是1040N·m；1.5T涡轮增压发动机是四缸机，最大功率为80kW（109Ps），传动配备的是电动车单速变速箱，官方标称百公里加速时间是4.5秒；而3.0T的奥迪Q7即便配备全时四驱系统则还要5.9秒，可见岚图FREE的动力表现是不输给大排量机型的。电池组容量是达到33kWh，纯电续航里程是有140km，尽管跑的不算太远，但足以满足日常上下班的通勤。油电协同工作，WLTC综合油耗是1.3L/100km，油箱容积是56L，能添加92号“粗粮”，进一步降低后期加油成本。

编辑总结，岚图FREE值不值得入手？单从产品的表现来看，我认为岚图FREE是值得入手的。首先是这款车的价格有诚意，入门版本的配置水平已经可以满足于日常的代步。外观颜值仁者见仁智者见智，内饰科技感的营造是比较出色的，整体用料扎实厚道。五座布局有着不错的空间表现，如果后排座椅能够增加一些舒适性的配置，我觉得这款车就趋于完美了。如果持有30多万的购车预算，你会选择岚图FREE吗？