提车至少等4个月，特斯拉二手车行情炒疯

疫情对车市的影响可窥一斑。在4月的销量榜中，特斯拉Model 3(图片|配置|询价)、Model Y竟然“消失”。数据显示，4月，特斯拉在华销量仅有1,512辆，与3月售出65,814辆的表现相比，暴跌97.7%。而近日马斯克在《金融时报》采访时表示：“目前，特斯拉的销量完全取决于产能，产多少卖多少，我们的需求达到了非常荒谬的地步。”

Model Y

最低售价：26.35万起

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车11.25万起 | 1246辆

马斯克的言语中透露出一车难求的傲娇感，事实也确实如此，一位特斯拉的销售人员表示，现在订车，提车需要等16周-20周。一台Model Y 长续航版本的指导价是37.59万，价格是37.59万，另外加8000左右的保险。需求旺盛，而供应有限，于是转让订单的事情屡见不鲜。这位特斯拉的销售人员说，公司对这样的操作查得很严，一旦查出来，这单即作废。

新车的流通牢牢掌控在特斯拉的手中，二手车市场却是另外一番景象。有车商就感叹，现在特斯拉二手车的价格炒得太离谱了。他一位朋友最近收了一辆Model Y 长续航版，21年生产、行驶里程4000公里。该车商在自己微信群放出的价格是29万，没想到想要的车商不少，于是人家整了一个竞拍，最后一位车商加了3万，以32万的价格提走了这车。

大概看到这里，你心理在暗骂奸商，价格就是这么炒出来的。话说回来，你会以和新车相差无几的价格，入手一台二手特斯拉Model Y 吗。对于想要的东西，越得不到越想要，人们也往往会千方百计的想得到，这大概就是入迷了。

特斯拉这边厢供不应求，市场上也有供应充足、热度较高的新能源车，比如说比亚迪的系列车型。4月，比亚迪宋DM 卖出了20181台，比亚迪秦Plus DM-I 、比亚迪海豚的销量均超过了12000台，比亚迪汉EV、元Plus 也卖出了1万台，不过有销量支撑着，比亚迪在终端市场几乎没有优惠。最新特斯拉、比亚迪的市场行情，我们也将持续关注。