为了照顾你的鼻子，沃尔沃竟偷偷做了这么多

近日，我偶然看到了这样的一则新闻：南昌的魏先生反映，他的汽车买来一年多，车内味道依然让人很“上头”，本来以为多通风过段时间就好了，没想到异味迟迟不散去，没办法只能找到第三方进行监测。最终通过检测，魏先生发现他车内的甲醛和TVOC浓度超标严重。虽然4S店一再强调这只是“新车的味道”，但真相如何，相信大家懂的都懂。

面对品牌方扯皮的态度，魏先生选择了向媒体求助，并且面对镜头诉起了苦：为了对抗车内异味，他开窗驾驶一年多，甚至在冬季的时候也不例外，个中滋味只有他自己清楚！不知道当他在寒风中“瑟瑟发抖”时，会不会后悔当初的选择。

所以说选择真的很重要，一旦车内有异味，品牌方又摆明了要扯皮，咱们普通消费者真的没啥好办法。正确的方式就是选择靠谱品牌的品质汽车，比如下面这位消费者，听了媳妇的建议选择了沃尔沃XC60(图片|配置|询价)，完美避开了买车异味的困扰。

随着人们对于健康生活要求不断提高，汽车作为生活中的第三空间，也引起了大家的注意。车内健康总体来说指的是汽车全周期内消费者接触的汽车环境质量，这方面沃尔沃在业内立起了金字招牌，甚至沃尔沃从未把车内健康排除在汽车功能性之外，恰恰相反，沃尔沃从来都把车内健康当做造车基础而非卖点。

以沃尔沃XC60为例，其在内饰材质的选择上就做到了“严防死守”。XC60在车内大量使用了无毒无味的水溶性环保材料，并且明确禁止了特定塑化剂、烷基锡化合物和溴等材质使用，像车门把手、钥匙、变速箱换挡杆、方向盘等日常高频次使用部位，都严格遵守欧盟针对长期皮肤接触部件的镍泄漏标准，从源头上避免污染物进入车内。不止如此，沃尔沃XC60还是唯一一个要求在65摄氏度环境下检测车内异味放散的品牌，经过了这样的检测，哪怕是在烈日下经过暴晒，车内也没有刺鼻的气味。

从科技层面上，XC60应用了CLEANZONE®清洁驾驶舱技术，其中的AAC双效增强型空气净化系统可过滤95%的PM2.5，该技术为沃尔沃汽车携手Blueair共同研发，并且在中国市场全球首用。它在高效滤芯的基础上创新引入静电过滤技术，利用静电吸附提升对直径小于1微米颗粒物（PM1）的过滤能力，使其具有同级最强去除有害气体颗粒物的性能。

CZIS主动座舱清洁系统是沃尔沃全新XC60的另一“杀手锏”，其对车内使用材料进行严格控制，杜绝内饰挥发物，避免接触性过敏源和异味。对于PM2.5污染物，XC60搭载传感器实时监控车内污染数值并通过云端服务传输数据，在9英寸竖式中控屏上即时显示车内PM 2.5数值，让“看得见”成为优质空气的保障，有必要的时候会开启空气净化系统，保障车内空气安全。