抛开BBA，50万级别豪华且性价比高的中大型SUV推荐

说起大中型SUV，大家的第一反应肯定是宝马X5，奥迪Q7，奔驰GLS,但是他们的价格无一例外都超过了50万。很多人以为这次宝马X5国产后，不仅加长，还会将起售价拉至55W左右，但事实是，国产宝马X5不仅加长，还加价，让不少持币观望的大失所望，其实不难理解，X5是宝马的次旗舰SUV，拉低身价、走量是X3干的事。那么今天我就给大家推荐两款50万级别，有豪华属性且性价比高的美系双雄，凯迪拉克XT6(图片|配置|询价)和林肯飞行家。

上汽通用凯迪拉克XT6 全系售价：39.27~55.27万

凯迪拉克XT6

最低售价：31.27万起最高降价：12.30万

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作为凯迪拉克的拳头产品，XT6的售价诚意十足，且产品力到位。外观内饰宜商宜家。

顶配版本采用了运动版外观套件，家族化的钻石切割样式的矩阵式LED大灯，黑化的进气格栅，带有ACC自适应巡航，车窗的边框、车顶行李架等等，在豪华感，时尚感的营造上十分到位。

凯迪拉克XT6

最低售价：31.27万起最高降价：12.30万

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凯迪拉克XT6外观的气势十足，家族式的设计语言在它身上得到了很好的演绎，车身侧面平直的线条勾勒出斯文干练的个性。虽然它是一款四驱SUV，但野外并不是它的主战场，家人、朋友、合作伙伴才是它需要照顾的人。

内饰造型中庸大气，用料和配色依旧保持着豪华品牌应有的水准。多种皮革面料和木纹饰板可以演变出四种色彩基调，既古典又时尚。内饰最大特点是采用高档的皮革和麂皮材料对中控台进行了包裹，且边角处经过了缝线处理。

仪表盘采用较为传统的双指针表盘和彩色液晶屏的组合，加上HUD抬头显示，不仅显示信息全面，科技感同样强烈。

凯迪拉克配备的是CUE移动互联系统，XT6上的8英寸触屏，互联科技方面，除了已有的在线音源、手机互联等功能之外，还引入了百度生态，像百度语音交互、百度地图等，内置应用数量在智联系统中算是比较先进的。通用招牌的安吉星在线客服以及系统自带的联网功能全部保留了下来。实际操作体验还是挺不错的。

在这个满大街大屏化的年代，通用一如既往地没有随波逐流。整个座舱内依然保留了大量的物理按键供用户使用，除了方向盘按键外，挡把后方面板中的Rotary Controller旋钮不仅可以旋转，还可以上下左右拨动或向下按动，很适合行车途中“盲”操作。毕竟在智能化还无法100%确保可靠的前提下，实体按键的盲操在实际开车过程中更为安全有效。

凯迪拉克XT6全系有六座和七座两种座椅布局可选，六座车型的第二排是两张独立座椅。空间方面，凯迪拉克XT6的前排和第二排的空间表现还是不错的，但是在满载情况下，第二排的乘客肯定要往前挪动座椅，牺牲一部分的腿部空间让给第三排，这样第三排的乘客的空间能够体面释放。

后备厢空间对得起它的车长，将第三排座椅放倒之后内部也十分平整。可以通过电动的方式来放倒升起第二排和第三排的座椅，这个配置同样下放到了别克昂科旗车上。

动力方面，凯迪拉克XT6全系搭载带可变气门技术的2.0T涡轮增压发动机，并且现款车型有48V轻混系统加持，最大马力237马力，最大扭矩350牛米，匹配了通用自研9挡手自一体变速箱。除最低配的风尚型为前置前驱外，其他8款车型均采用了多片离合器结构的适时四驱系统。

长安林肯飞行家全系售价：50.98~75.98万

飞行家

最低售价：40.58万起最高降价：10.50万

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长安林肯飞行家和进口版在外观上几乎没有任何区别，家族式最新的设计语言，它虽然没有我们印象中美系车方正的造型，但多弧线的运用也让它看着更柔美，把美系车的豪华和稳重提现的淋漓尽致。

飞行家的前大灯组共配备202颗LED,功能也十分全面，配有自适应远近光、低速广角补光、随动转向等功能。

车身侧面没有太多凌厉线条，成熟稳重，宜商宜家气质自然地透露出来。这种敦实、大气的美式风格在它身上得到了很好的传承。从数据上看，飞行家的车身尺寸在同级别竞品中属于佼佼者，但它在视觉上并不显大，似乎是设计师刻意要把它的大给隐藏起来。不过实打实的数据放在那，显小自然是不可能的，大面积的矩形格栅、修长的车侧线条都是它级别、身份的体现。