混动不就为了省油吗?来来来,油耗超过一升的,全都边上稍稍,给混动界的大哥让让道。
脑子都没有就知道叫,混动为了啥整不明白,跪着叫,丢人
为了省油啊,告你了还看不懂,脑残
@太监急了想当爹:脑子都没有就知道叫,混动为了啥整不明白,跪着叫,丢人
超老师别克微蓝6插混是什么形式?看上去和比亚迪的dmi原理一样啊。
增程式,发动机只是増程器发电不参与高速直驱
好像不是单纯增程,可以直驱,可以混动,可以增程。所以我觉得和比亚迪的dmi技术很像。但又比比亚迪提前很久。
@战地北风那个吹:增程式,发动机只是増程器发电不参与高速直驱
为什么没韩系,韩系混动在美国评测燃油性比丰田还高效,拿铁的架构不就是仿照韩系的混动架构吗
拿铁那是DHT仿个锤子,原创的
你开心就好
@星系GalaxyMAX:拿铁那是DHT仿个锤子,原创的
选混动车型:质量稳定性第一,燃油经济性第二
那应该首先排除丰田吧
韩系不配说吗
韩系不就是普通插混吗?
不是插混,油混不用加油
@爆锤泰迪犬:韩系不就是普通插混吗?
谁失速多?
大规模高速失速只服丰田车主大型维权都没用。公关牛逼
失速王大丰田
吉利雷神是三缸啊
有四缸,三缸低速也不参与动力输出只负责充电。达到一定转速才参与动力输出,我了解到是这样的。 所以三缸无所谓
三缸混动发动机相当于充电宝!平时给电池充电!只有高速行驶或者急加速的时候它才参与直驱…这时候一点也不抖…说简单点,混动三缸的寿命比纯燃油三缸多很多年…
老师你好,请问比亚迪秦插混和雷凌双擎选哪个合适
市区多选DMI高速多选雷凌双擎
高速多选德美系燃油车,又稳又省油
@青蛙跳变成龙灬:市区多选DMI高速多选雷凌双擎
事实证明,三挡的都废了,吉利的两款混动,帝豪L雷神混动大庆出租车司机集体投诉事件,星越L雷神混动三千大定优惠几个月了总共才一千销量,发布会上三千台还没卖完现在23年,这两个车都不显示销量了。至于奇瑞那个瑞虎八鲲鹏E+,那就更不用说了,车主全网集体投诉,顿挫油耗。。。七折卖库存还没集齐888勇士。这些车也不知道怎么了搞成这样。一开始刚发布宣传各种对标,吊打某品牌。只有半年就销声匿迹了。
第一批奇瑞小白鼠吃亏了现在虎8E+现在7折卖,老车主哭晕在厕所了,我朋友买了一台也不是很费油,用电才2个左右,高速差不多用电好一点。
就冲着便宜七折以下买,还是可以的。只要能接受这些小毛病,毕竟七折,性价比很高,也不亏。原价就不行了。
@逝去的青春14829:第一批奇瑞小白鼠吃亏了现在虎8E+现在7折卖,老车主哭晕在厕所了,我朋友买了一台也不是很费油,用电才2个左右,高速差不多用电好一点。
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