百十万的车六秒开外的多了去了

官方7.9 实测8.6的宋dmi吗

宝马前期加速快点，帕萨特后期加速快点，就出现你说的状况了。

你搞一辆零百加速十三秒的雷克萨斯es200，加速破百需要的距离更远，大货车满载零百要一公里都有可能，加速越快距离越短，理解吗？

320？250扭矩那个？

扎心了

路上超你车，你只能眼巴巴的看着。

同样，百公里加速和路上能不能超我车也是俩个概念。

我的330i，0-100 5.9左右，你这两个车应该都进不了7

加起来估计都买不了330

可是赛道也不行呀，到底哪里运动了？外观吗

全程领先帕萨特一个车身啊看数据

是吗

a3和3系就不是一个级别的，拿来比？

一样的东西，a3也有2.0的进口版，你难道不知道？？？

等它咔咔响更牛逼

干式低速一二档确实响，那没影响使用。但是视频中是湿式的……

这种说话风格就不太对，因为你也没开过帕萨特。

我是没开过帕萨特，好坏我也没置评，我只是对“3系不运动了”这个说法回复“开过才知道”

更比不过

对的，扭矩越大后期越有劲

后驱，弹射起步照样打滑，照样抓不住地面

醒醒，后防倾杆都取消了，哪来的过弯？

哪怕试驾一下再b？防倾杆买不起？

自己看下面A4L多少秒？你拿老款来说这话还让人信服，新款啥样子没数。家用车舒适就行了

他试的不是325li吗？

看数据，宝马全程领先，任何一个时刻，宝马走的米数都比帕萨特多，所以宝马一直在前面