汽车新势力3月销量盘点，“蔚小理”集体哑声？新三强是它们！

不知不觉间3月已经结束，各家新能源车企陆续发布自己在3月的成绩单，下面我们就来盘点一下部分品牌的销量情况。可以看出“蔚小理”已经不再稳占前三位了。

AION Y

最低售价：9.48万起最高降价：1.50万

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懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车5.08万起 | 319辆

广汽埃安以20317台的销量率先冲破月销两万台的门槛， AION Y(图片|配置|询价)作为功勋级车型在3月卖出超9000台，占据总销量的接近一半，同时埃安其他车型均实现销量增长。

小鹏汽车以15415台的销量排在了新势力的第二位置，哪吒汽车以12026台紧随其后，第四名则是卖了11034台的理想。

零跑T03

最低售价：5.19万起最高降价：0.80万

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懂车分3.46懂车实测暂无车友圈11万车友热议二手车2.68万起 | 496辆

值得注意的是，3月有一只黑马跑出，零跑汽车继“蔚小理哪埃”后，也加入了月销破万的大军，环比增长193%。销量急速增长的原因是因为零跑汽车为实现IPO而亏本出售汽车，目前零跑仍未实现盈利，2019年至2021年，零跑汽车归母净利润分别亏损9.01亿元、11.00亿元、28.46亿元。不过相比哪吒笔者更看好零跑，零跑在S01之后作出了产品调整，且核心技术较强，出来的产品也被广泛接受。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

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懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈2.8万车友热议二手车14.98万起 | 151辆

蔚来3月交付量仍然在低位，未能破万。不过很快就会有转机了，官方预计第二季度销量会回升，因为在去年一年没新车动作之后，ET7将在本月开启交付。另外，今年蔚来还会有更多动作，ET5预计9月交付，中大型五座SUV ES7计划5月发布，今年第三季交付。ES8、ES6及EC6也会在5月迎来新款发布，都会搭载最新的智能座舱硬件。

今年1-3月，电动车轮番涨价，有的车型还不止涨一次。但是从销量结果来看，今年1-3月累计销量，理想、小鹏都翻了倍，哪吒和零跑涨3倍。可见，今年人们购买电动车的欲望大大提高。

电动车边涨价边缺货，销量表现却还在增长，可见电动车黄金周期要来了，2022将是起点。但是，相信新势力厂商是喜忧参半的，喜的是越来越多人买电动车了，忧的是传统车企战队马上要杀到，它们将会拥有更好的制造水准、更优的驾驶体验，更完善的服务体系和更稳定的产品质量。

最后我问个问题，如果你在2022年考虑买一台电动车，会选更有噱头看点的新势力，还是驾驶和质量更稳的传统老牌？