别克品牌或将“换标” 新logo能转运吗？

伴随着社会的不断进步，大众审美的偏好和喜爱也会不断地变化。对于一个品牌来说，没有一款logo可以做到一劳永逸。适时“换标”，不仅能够更好的迎合用户的喜好，还能更好的传达品牌理念，达到增加品牌的竞争力的作用，相当于是buff加成了。

去年”雷布斯“花200万给小米更换个logo，就给企业带来了近千万级的广告效益。品牌logo对于企业的重要性不言而喻。车企换标也是常事，大家熟知的宝马、奥迪等品牌，也都有过多次的换标事件。

今天我们谈一谈或将“换标”的别克品牌，近日，据外媒报道，别克品牌在美国专利及商标局正式注册申请了新样式的品牌LOGO，如下图所示。

与主流“换标”思路相同，别克此次新logo样式同样采用了扁平化风格的处理。三个小盾牌更加的扁平，盾牌内部的连接横线变成了折线，外圈的圆形一并取消。

这个新logo一出，就引来了网友的围观，褒贬不一。有的网友表示：新logo样式更加的简约，符合当今潮流。有的网友则持反对意见，觉得这个logo太丑了。你觉得这个新logo样式怎么样呢？

还有网友将新logo通过P图软件还原到实车上，看下新标志就是下图这个样子。

那么为何别克想要“换标”呢？纵观各品牌logo焕新史，大多数都是在品牌战略/品牌定位发生变革的时候才会选择更换logo。新品logo上新也大多会选择新品上市、周年庆、大型发布会等时机。

回顾别克品牌的发展史，自品牌创立至今，已有百年历史。1998年，别克品牌飘洋过海，正式进入中国。仅用20年时间，别克品牌在中国销量就达到了1000万辆。而自2018年以来，随着国产自主品牌的强势崛起，一部分合资车的市场份额受到了挤压，对于韩系、美系等汽车品牌影响更大。据乘联会发布数据显示，2021年全年，别克品牌销量同比下降10%，除了GL8/英朗等车型还在苦苦支撑，其他车型销量都比较惨淡。

此次别克“换标”，或将是别克品牌蜕变重生的一个开始，也或是一块石头掉进河里，从此再无踪迹。这几年国内汽车市场的竞争已经达到了白热化的阶段，一个品牌的崛起重生，也不是一个“换标”就能解决的。严控产品质量、提升产品实力才是根本。