下半年集中爆发，奇瑞捷途新车上市规划首曝，插电混动版将是重点

月初曝光了奇瑞和星途今年新车上市规划，唯独缺了捷途，正好近期今年新车规划表现身，从中可以窥探出大致的新车上市时间，涉及的车型分别是“大圣”系列、X70系列和X90系列，至于表中出现的T系列是明年的事了，因此也没有任何车型出现。

大圣

计划推出时间：七月左右

大圣这款车型的实车谍照基本都已现身，实车相比去年七月品牌之夜上曝光的展示车以及后期的效果图都有细微的差别，主要还是分体式大灯部分的差异，目前实车进入到了测试后期阶段，根据此前披露的信息，计划是第三季度上市，七月是个重要的节点，可能是正式上市的时间段，由于知晓还存在一个大圣Plus版，原先估测的2.0TGDI发动机的匹配计划车型交给了后者，目前可以确定的是大圣仅有1.5TCI、1.6TGDI和1.5T插电混动版这三种动力总成。

新款X70S

计划推出时间：五月或六月

捷途X70

最低售价：8.69万起最高降价：2.00万

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所谓的新款X70S其实就是去年曝光的新款X70，最终还是定名为了X70S，该车外观与内饰造型曝光多次，没什么新鲜度了，由于芯片荒的问题切实存在，最新的信息表明，六月可能在变速器层面做出调整，计划推出8AT版车型，当然这个8AT是山东盛瑞的，如此一来重要核心部件的芯片问题就能得到很大的缓解，此外制动系统和转向系统另两个关键部位也会切换，以求最大限度的缓解芯片依赖度（都以自产为主基调），能解决一个是一个，否则这芯片荒短期内几乎看不到希望。

X70Plus诸葛年型版/X70Plus诸葛插电混动版

计划推出时间：八月和九月

捷途X70 PLUS

最低售价：8.29万起最高降价：2.00万

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年型版的现身确实有些意外，截止目前无论是实车还是目录申报图都未现身任何新款的迹象，唯独出现的就是X70Plus匹配2.0TGDI发动机的目录申报图，由此判断这年型版可能改动的幅度不会非常大，主攻的就是动力层面的更新，注意这次动力更新实际上是两种，除了前面提及的2.0TGDI版发动机外，还有1.5T+DHT插电混动动力套件，当然两者的上市时间明显有个时间差。

X90Plus子龙年型车/1.6TGDI+6MT

计划上市时间：八月和十月

捷途X90

最低售价：12.99万起最高降价：1.00万

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X90子龙版刚刚上市不过一个月而已，让人意想不到的竟然是年型版跟着半年后就规划上市，当然子龙版其实是因为去年芯片荒导致的上市拖延，可能年型版就是在芯片荒之前就规划好的，与X70Plus诸葛版一样，截止目前没有看到任何改动迹象出现，这年型版也让人有些迷糊，而最让人眼前一亮的竟然是十月左右计划推出1.6TGDI的手动版车型，这可是奇瑞三代发动机中的独一份了，第一次出现手动版，估计是6MT版变速器。

新X90

计划推出时间：五月份