北京时间3月10日17时,权威机构乘联会为我们呈现了一场极其精彩的数据榜单,2月份的汽车市场可以说是“惊喜连连”加“噩耗不断”,其中轿车领域也是如此,有惊喜也有惊讶,惊喜的是国产车越来越强,惊讶的是争冠越来越难!
榜单第一看点是“争冠越来越难”;在以前的轿车领域,冠军都是毫无悬念的夺冠,和第二名的差距非常大;但是2月份却有所不同,虽然冠军依旧是日产轩逸,但是夺冠的数据只有28519辆,没有了以往4万+、5万+的超高销量,和第二名新朗逸(26707辆)的差距是1812辆,和第三名宏光MINI(26116辆)的差距是2403辆!轩逸卫冕的难度越来越大!接下来看看更加有意思的第二和第三看点!

榜单第二看点是“国产车挺直了腰杆”;在以往几个月的前15名榜单之中,国产车只有1到2个车型上榜,但是2月份的榜单之中有4款国产车,除了刚才的宏光MINI之外,还有第四名24501辆的比亚迪秦(同比增长1289.7%)、第九名12574辆的吉利帝豪以及第15名9784辆的长安逸动!挺直了腰杆的国产车型,在轿车领域也越来越强势了!
榜单第三看点是“销量断层严重”;榜单第五名是15595辆的卡罗拉,和第四名比亚迪秦的24501辆之间,出现了9000辆的销量断层,接近1万辆的差距让断层现象变得异常严重,11个车型销量集中在了1.0万到1.5万辆之间,如此庞大的第二集团,会导致后续几个月的排名必定会发生巨大的变化!
榜单前15名当中的新面孔是一汽丰田的亚洲龙,不管是去年(2021年)年度榜单前15名,还是今年(2022年)的1月份榜单前15名,都没有亚洲龙的身影,可是亚洲龙以11236辆的成绩跻身榜单的第11名,距离第十名的12540辆的速腾,也仅仅只有一步之遥,在3月份的榜单中能否看到亚洲龙的身影呢?恐怕还是个未知数!
前十榜单之中只有4款车型的销量超过了2万+,但是没有任何一个车型超过3万+,更别提4万+了!可见2月份的淡季确实很淡呀![本文销量数据来源于乘联会3月10日官媒消息]

乘联会3月10日官媒数据截图
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