续航1300公里，3.7秒破百，比亚迪汉DM-i三大惊喜值得期待

　　比亚迪汉自上市以来，一共卖出了15万辆，可以说是目前比亚迪汽车的天花板，在上市1年半以来，可以说广受好评，但是不少人却对比亚迪汉系列有着更高的期望值，特别是比亚迪DM-i出来后，很多人也特别关注汉DM(图片|配置|询价)-i，目前各种信息满天飞，估计很多人都被搞迷糊了，我给大家梳理下，首先上市时间，并不是网上曾经宣传的那样是3月7日或者8日，在3月8日，比亚迪汽车将在深圳召开线上发布会，但是车型是宋MAX DM-i，并不是汉DM-i，另外我也把整个汉DM-i的3个可靠的信息点给大家总结出来了。

　　动力强悍又兼顾了油耗

　　比亚迪宋DM-i和比亚迪唐DM-i上市后，其超低的油耗表现，让很多人印象深刻，而在如今油价每天都在上涨的情况下，比亚迪DM-i自然就更加深入人心，但是对于愿意花20多万元买一辆车的人而言，对于油耗，其实并不像花10多万元买一辆代步车的人，看的那么重，对他们而言，油耗能够更低，自然最好，但是相比油耗而言，他们更看重动力。

　　而这次比亚迪汉DM-i显然摸准了大家的需求，全系搭载了热效率高达40%的晓云-插混专用1.5T发动机，最主要的是比亚迪汉DM-i还推出了一个四驱版本，前后永磁同步电机最大功率分别为160kW和200kW，百公里加速达到了3.7秒，这个加速度媲美了百万级燃油车，更是比亚迪汽车至今为止加速度最快的车型了，已经超过原来的比亚迪汉EV和比亚迪唐DM两款车型。

　　纯电续航更强

　　强悍的动力下，比亚迪汉DM-i在纯电续航和综合续航上都有了大幅度提升，老款汉DM综合续航800公里，而比亚迪汉DM-i综合续航达到了1300公里，而且纯电续航也有了大幅度提升，分别为121km，242km，其中四驱版本，也就是性能版也拥有202公里，这样的纯电续航，完全可以满足日常的城市代步需求，体验纯电汽车的驾驶感受。