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    合资SUV齐发力,全新CR-V领衔三大新车,2022精彩不断

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    车文频道2022-03-01

    现在国内车市精彩纷呈,为了在瞬息万变的残酷大战中不被对手超越,众多新车接连涌现,整个行业呈现出欣欣向荣趋势。最近一段时间国产势力持续发力,在众多细分领域都展现出强劲竞争力。特别是在SUV战场之上,哈弗H6和长安CS75 PLUS长期占据月销冠亚军宝座,让一众合资对手分外眼红。不过我们即将看到三大合资SUV迎来更新换代时刻,或许会改变现有市场格局。

    全新CR-V

    在合资阵营之中,CR-V无愧销量明星称号。其在经过市场大战多年磨练之后,受到诸多消费者的青睐。该车月销长期保持四位数水准,个别月份甚至还能突破两万辆关口。不过CR-V距离上次换代已经六年之久,还能保持这样的竞争力实属不易。为了及时跟上消费者需求变化,其换代车型即将问世,引发外界多方关注。

    全新CR-V在外观方面的调整堪称是颠覆性,整体观感相当前卫激进,更能吸引年轻朋友的注意力。其前脸部分换装尺寸更大的中网,不仅冲击力更为出众,同时还和两侧大灯组融为一体,视觉延伸性有所强化。新车侧面则是相当凌厉,立体感得以提升。

    虽然尺寸数据还未曝光,但通过路试谍照来看,其较之新款车型明显大了一圈,借此迎合大家对于大空间车型的偏爱。内饰部分肯定也会紧跟当下潮流趋势,悬浮式触控液晶屏与全液晶仪表不会缺席,车机系统功能性与丰富性值得期待。新车应该会首先在北美与欧洲市场问世,国产版车型大概率会搭载2.0升混动和2.0升插电式混动系统,1.5T版本也会出现。相信新车会延续该系列皮质耐造、家用亲民的优势,在销量上有望带来新的惊喜。

    新款马自达CX-5

    虽然同属日系阵营,但马自达和本田的境遇却存在着天壤之别。为了走出颓势,重新获得消费者的认可,新款CX-5已经开启预售模式,并且推出诸多优惠政策,展现出极大诚意。毕竟现在大家购车十分重视口碑,如果新车能够在预售阶段聚揽不错的人气,那么在正式上市之后销量必然也会水涨船高。

    新款CX-5在颜值方面虽然没有太大改动,但还是展现出强烈的潮流气息和运动观感。前脸部分中网尺寸恰到好处,内部结构在熏黑式处理之后更显独特气质。而前杠造型更为圆润精致,还能起到极佳防护效果。该车对前灯组和尾灯组内部结构进行改善,在点亮之后具备更为出色的照射效果,进一步提升实用性。

    新款CX-5在配置上丰富多样,大家可以根据自己用车需求选择天窗、前/后驻车雷达和360度全景影像等内容,甚至还能添加天窗和L2级别驾驶辅助套装。其将车机系统升级为现款昂克赛拉同一级别,以更为出色的科技性博人眼球。在动力方面,新款CX-5没有变动,2.0L和2.5L两款自吸发动机可能数据上不甚强劲,但日常代步还是非常不错。新车燃油经济性不必担心,这可是马自达安身立命所在。

    新款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

    其实雪铁龙和马自达算得上是难兄难弟,两大品牌早已风光不再,不管是市场占有率还是人气都逐步下滑,很多人在购车时都选择性将其忽视。不过雪铁龙希望能够通过新款天逸C5 AIRCORSS重整旗鼓,冲击更多生存空间。新车预计在今年中期和大家见面,有望成为东风雪铁龙新的增长点,借此应对国产对手的冲击。

    新款天逸C5 AIRCORSS对外形进行局部调整,主要加入很多潮流元素,毕竟其主要目标群体是年轻消费者。该前脸部分经典的分体式格栅辨识度毋庸置疑,其和雪铁龙LOGO巧妙结合,开在路上还是相当吸睛。前杠造型也略做改动,看起来有棱有角,力量感较为突出。其还将日行灯和虚线状中网融为一体,这一点似乎和大众设计理念不谋而合。

    新款天逸C5 AIRCORSS在尺寸上相对不错,4500mm长度和2730mm轴距较为宽裕。不过为了满足部分人群的个性化需求,新车新增一款18英寸的撞色轮毂,还提供“日蚀蓝”车漆,新颖程度很是出色。该车内部较为简约,10英寸触控液晶屏虽然大小一般,但车机系统会针对国人喜好进行本土化调整。如果新车在售价方面杀入15万元区间,那么其竞争力还是不容小觑。

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