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    买车需谨慎!这7款车1月销量不足10台,有合资也有国产

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    车之养护2022-02-19

    1月份的SUV市场依旧像往日一般,进入前10的车型基本都是熟悉的面孔,哈弗H6成功延续自己冠军的位置,长安CS75、CS55系列紧随其后,此外,各合资以及豪华品牌都取得了相当不错的成绩。当然了,有第一名自然就有倒数第一,1月份榜单当中有数十款车型销量没能突破10辆,接下来就挑几台有代表性的出来分析一下,究竟是什么原因导致它们没人要。

    捷豹E-PACE(图片|配置|询价)

    销量:9

    虽然说捷豹在国内的地位已经是三四线水平,但在中国那么大的市场内一个月只卖9台车,这个数据怎么也说不过去。究其原因,一方面是E-PACE本身产品力问题,紧凑级的尺寸却造出了一个小型SUV的空间。此外,BBA同级别的紧凑型SUV在终端市场都有比较不错的优惠,综合算下来钱也没差多少。

    东风启辰T90

    销量:8

    虽然背后有东风日产撑腰,但也架不住启辰自己不争气,T90单月销量只有8台,成绩属实有些惨。不过最近东风启辰推出了启辰大V这款新车,定位与T90相当,销量也有四位数,相信T90这款车在未来不久就会正式停产。

    领克02 PHEV

    销量:4

    领克汽车在2021年的市场表现让人非常满意,一定程度掩盖个别失败车型。比如领克02 PHEV,全月销量只有4台。其实产品没有太多问题,关键是价格实在是太高了,18.27-19.77万元吓跑了很多消费者,更何况01的PHEV车型也不过是19.77-22.27万元,差价不多的情况下为什么不买一台更实用的SUV呢?

    奇瑞瑞虎5

    销量:4

    作为一款在国内卖了十多年都没有改款的车型,瑞虎5早期凭借着不错的性价比以及其SUV造型吸引了不少消费者,月销轻松就能达到万辆以上。不过时过境迁,随着消费水平提升以及同价位出现了更新的产品,瑞虎5也逐渐变得无人问津。

    北汽BJ212

    销量:3

    不过要说款式老,来自北汽的BJ212更有资格说自己老,毕竟这款车的外形从它诞生以来就没有变过,足足卖了56年。说好听点就是复古卖情怀,说难听点就是不思进取,干吃老本。不过有消息称今年212会迎来全新换代车型,根据渲染图来看,外观在保留圆形大灯和可拆卸式车顶之外,融入了更多当下的设计元素,整台车有了焕然一新的感觉。

    帕杰罗

    销量:3

    帕杰罗曾经作为国内家喻户晓的硬派越野车,买车基本就不可能绕过它。不过随着国六排放政策的出台,帕杰罗也逐渐淡出我们的视线,同时长城也乘势推出坦克300,价格相比进口越野车要便宜一大截,帕杰罗的生存环境变得越来越狭窄。

    林肯航海家(进口)

    销量:1

    航海家销量低是必然的结果,毕竟这款车已经交由长安林肯进行生产,价格会更加低的同时也有着更丰富的配置。

    总结

    综合来看,虽然销量不足10台的车型有很多,但它们基本都有以下几个特征,油改电、溢价高、停产退市。当然,销量低也反映出不被市场认可,各位在买车时应该尽量避开这些车。

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