每卖一台都要“亏钱”的车，确定不来薅比亚迪羊毛吗

最近一段时间比亚迪混的可谓是风生水起，各种新的技术、产品那是层出不穷，比如DMI技术、刀片电池技术、EHS电混系统、E平台3.0和空调热泵等等，这些产品的应用直接引爆了消费者的热情，同时也因为比亚迪自身长时间的技术的积累和很高的品控要求，也就使得其销量实现了爆发式的增长，在新能源领域实现了连续八个月的销量冠军。

元Pro

最低售价：7.98万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

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从轿车到SUV，从A0级到B+级，比亚迪给了消费者很大的选择空间，但是因为新能源车辆本身的价格会比同级别燃油车高一些，所以其定价基本都在十万到十五万之间，至于汉这种旗舰车型更是在20万以上，车子虽好但也超出许多人的预算，所以现在比亚迪就有一款这样的车型，卖一台甚至还要“亏钱”，它就是长沙基地生产的元PRO(图片|配置|询价)车型，因为之前定价过高的原因导致销量不好，所以比亚迪后面决定全系元PRO降价三万，所以不到八万块钱就能提到一台元PRO，要知道元PRO可是搭载的刀片电池，纯电续航里程也能达到400公里，配置方面NFC钥匙、预约充电、云服务APP、坡道辅助等功能都是齐备的，当然还有更多的智能辅助驾驶功能也有，不过只在顶配上有，考虑性价比的话还是低配的比较合适。除此之外，元EV车型也上市了三四年的时间，各种问题基本都解决的差不多了，品质方面也很稳定。

不过最近随着新能源补贴的下滑，元PRO也成了比亚迪提价最多的一款车型，听说明年新能源补贴要全部取消，可能到时候价格还会再上浮一些，所以现在有购车需求的要抓紧时间，欲购从速了！