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【42Mark】辅助驾驶用比不用还累！问题出在哪里？
发布于2022.1.29 22:35.万次播放
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- 简直说到我的心坎里去了，同样是L2级别的驾驶辅助，特斯拉能比我的混动车更让我有安全感，我一直都认为差距在于可视化及人机交互，如果开着驾驶辅助却没法识别到隔壁车道并过来的车的这个过程并且无法给予驾驶者反馈，我觉得这种驾驶辅助是无法给人以安全感的，因为你对接管动作的判断是基于车辆识别情境而反馈给驾驶者的信息得出的，如果驾驶者信息不够，那心里当然没底2022-02-01
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10人 点赞 - 小鹏得分令人大跌眼镜。2022-01-30回复3条回复举报7人 点赞
- 高速1300公里全是用辅助驾驶，全程人只休息了40分钟，一共耗时14小时2022-02-02回复3条回复举报4人 点赞
- 关于方向盘，个人理解，电容式的有很大风险，有可能人已经睡着了，只是手还扶着方向盘。而扭力式的，要求人不间断的进行动作，防止睡着2022-02-02回复2条回复举报7人 点赞
- 你是认真的吗？2022-01-30回复1条回复举报6人 点赞
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