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上一辆车是雷凌混动运动版开了1200km使用时间20天。最近新提秦DMi混动丐版 做个对比。
1 价格 秦优势很大没购置税 不考虑等车的情况下保值率和故障率的话目前看还是雷凌有优势。
2 配置 同价格的话秦的舒适进入NFC手机车联网远程开空调解锁等优于雷凌
秦空间比雷凌大，后备箱比雷凌小些。
秦的底盘悬挂后非独立，顶配才有L2级驾驶，自适应巡航车道保持好像是雷凌标配，不如雷凌
中控屏幕雷凌完败，空调操作还是更喜欢机械按钮的方便 ，不用看就能调节。当然无按钮操作是新潮。
细节上能流量的显示秦不如雷凌，秦的能量流显示出现过好几次停车了发动机未启动却还显示再给车轮提供动力，当然也可能是我是丐版的原因
音响没感觉，就普通的耳朵
3 舒适型 秦后排大，但座椅皮质感觉不如雷凌，雷凌运动有打孔，座椅也比秦柔软。两个车后排座椅都可以放倒
4 驾驶 秦仪表这块屏幕真的还不如雷凌弄一个机械仪表+一个小的液晶屏显示信息，雷凌的小仪表信息显示也更丰富 能量流 媒体音乐 车道保持和自适应巡航 对车辆的设置大多也都在仪表里即可。
底盘感觉秦明显不如雷凌，转大弯时候很明显，但够用
动力秦完爆雷凌 这也是我没再买雷凌的原因之一
5 外观 我还是喜欢雷凌的运动版虽然动力一点也不运动
6 其他 冬天的油耗不充电的话和雷凌比多就说1个油吧 目前真实油耗是6个 和系统显示还是相差挺大的
有人说能不买插电混就别买插电混 因为插电混电池小，慢充时间长，续航短。而且多了一套充电系统应该有DCDC等，重量上去了还占空间，还得担心故障率的问题，油耗也并不低。
其实这套新的系统我也是说服自己才接受，我买车的风格比较保守，不想修车，因为车都是修坏的。用车修车欢迎讨论哈哈
以上是自己认为两个车的各自突出点，没有绝对的好车，只有适不适合自己，祝各位能选到最适合自己的车
目前使用感受很好，加油比亚迪，强大中国车
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