颜值、性能全都有！2022年最有料的5款SUV，有一款订单已破4万

【有车以后导购】2021年末，在30万以上的SUV中爆发出几只潜力股，从国产品牌到豪华品牌，从传统车企到新势力都有囊括。它们或开启了预售，或已正式上市，因为强大的产品力，我预料它们将在2022年大放异彩。如果你准备购买一款品质够高，性能够强，够好看的大空间SUV，那这几款是跑不了的了。

凯迪拉克LYRIQ

预售价：43.97万元

暂时凯迪拉克这个新车LYRIQ还没有中文名，可能你觉得难读，但不妨碍它成为近期最火的豪华新车。LYRIQ定位中大型SUV，车长超过5米，身材很大，轴距超过3米，但内部仅有5座，不提供局促三排的6座或7座版，这才是豪华车该有的样子，不妥协。

LYRIQ基于通用的奥特能（Ultium）电动平台打造，这一平台也诞生大型硬派SUV悍马EV和凯雷德电动版等更高端的车型。

LYRIQ既保留了燃油车的元素，也应用了一些电车的设计。例如，宽大的盾牌前脸一看就能认出是一台凯迪拉克，但内部加入很多密集的LED灯带装饰，既传统又现代。前脸和尾部的竖向灯组都很有凯迪拉克范儿，而车尾从D柱顺延下来并贯穿中间的灯组给人全新的感知，辨识度绝对高。

内饰比外观还科幻，简洁不复杂，很多操作全靠长达33英寸的曲面屏，它集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能，内置高通旗舰级8155芯片，运行非常流畅。

作为凯迪拉克，后驱似乎已经和它划等号了，先期LYRIQ只有后驱版，续航在CLTC工况下可超过650公里，快充10分钟可补充96公里的续航。而未来还会有性能更强的四驱版本，4.9秒内破百。

如果你觉得凯迪拉克这个纯电动中大型SUV卖近44万会有些贵？那看看价格直接翻倍的宝马iX，可能就会觉得它的价格还很OK啦。

宝马iX

售价：84.69万元

宝马iX

最低售价：52.30万起最高降价：27.59万

图片参数配置询底价

懂车分4.18 懂车实测空间·性能等车友圈9117车友热议二手车25.68万起 | 110辆

作为宝马集团的一款中大型纯电动SUV，宝马iX几乎能满足了你对豪车的所有要求，近5米的车长3米的轴距，尺寸足够大；超夸张的造型，巨大无比的双肾格栅；科幻而极简的超前内饰风格，两块大屏解决绝大多数操作；超强的电驱动系统，系统最大功率523马力，峰值扭矩765牛米，0-100km/h加速仅要4.6秒，WLTP工况下续航更是达到630公里。最大最强最先进的纯电动宝马SUV就在这里，一切都好，只要你能承受它的价格：84.69万元。

虽然越来越大的“鼻孔”和过于“随意”的内饰让不少人怀念那个讲究柔美圆润的老宝马时代，但大势不可逆转。随着这几年宝马新车的发布，这种风格已经定型，喜不喜欢都改变不了，也无所谓了，只要车头贴上宝马logo就好。

英菲尼迪QX60

上市时间：12月

英菲尼迪与雷克萨斯同为日系的豪华品牌，但两者的命运却大不同。雷克萨斯成为除BBA之外卖得最好的豪华品牌，而英菲尼迪却境遇困顿。卖得不好的一个原因是车型偏少，为了改变这种局面，第三款国产车型即将到来，它就是QX60。

这是一款对标雷克萨斯RX的中大型SUV，但个头和尺寸更大，且国产之后价格预计会降低至40万以下，还是比较有性价比的。新车同步海外版车型的设计风格，气场强大豪华氛围浓郁。

动力将搭载与QX50同款的2.0T VC-TURBO超变擎，最大功率185kW，并匹配9挡手自一体变速箱。暂时我们还没有太多新车的内饰和配置信息，在中大型SUV领域，英菲尼迪QX60还是值得期待的。

坦克500

预售价：33.5-39.5万元

顶着“国产陆巡”的帽子，坦克500并没有让我们失望，预售价33.5-39.5万元还是有小小惊喜的。这是国内少有的硬派选择，3.0T V6发动机带大梁的四驱7座SUV，这样的强大规格顶配还不到40万，难怪在广州车展上它被围得水泄不通。

坦克500

最低售价：33.50万起

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坦克300一炮而红之后，魏牌把坦克单独列为一个系列，主打硬派越野。坦克500就是即将上市的一个新选择，它外形依旧走硬朗刚劲的路线，但内饰豪华程度不输豪华品牌的城市型SUV，外硬内豪太懂中国人了。

而且新车提供5座或7座的版本，5座宽敞舒适，7座则更全面，还有两种前脸选择，一个粗线条硬朗，一个多线条精致。只要预算足够，你都能选到符合心意的坦克500。

小鹏G9

交付时间：明年第三季度

小鹏刚刚公布了11月的销量数据，11月交付15613辆新车，超过1.5万辆对于只有3款车的新势力车企是一个很出色的成绩了。目前，小鹏的SUV仅有小鹏G3i一款，11月交付5620辆，而它的又一款SUV已经在广州车展亮相，尺寸更大性能更强，智能化和造型设计也更“极客”，它就是小鹏G9。小鹏G9将面向全球市场开发，采用行业比较领先的X-EEA 3.0电子电气架构和800V高压SiC平台，并搭载XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统，计划将于明年第三季度交付。