作为宝马的主力SUV车型,宝马X3(图片|配置|询价)一经推出就受到无数人的追捧,随着购买群体的逐渐年轻化,宝马X3也在逐步适应这样的浪潮,努力打造自己成为老少皆宜的豪华品牌中型SUV,时间来到2021年底,宝马X3迎来了2022款改款车型,新款车型能否实现宝马想要打造的老少皆宜的目标。

在外观方面,2022款宝马X3主要对前脸的样式进行了更改,原先近乎椭圆形的下进气位置被改为了菱形,同时增大了具有宝马特色的双肾进气格栅,前脸两侧的样式也由之前的方形改为了仿三角形,如此一来使得车辆视觉效果的攻击性更强,运动气息也有了明显的提升。
2022款宝马X3的车身侧面好像与之前版本没有多少区别,但的确在细节方面与前一款车型有所不同,从车身侧面角度,宝马X3的后尾灯采用了熏黑设计,从原先全红色改为了黑红渐变,熏黑设计往往能让车辆的运动效果更为明显,同时车辆在车身长度方面,由原先的4717mm改为了4737mm,车身增长了两厘米,轴距相同,但在视觉上还是有了变大的感觉。

车辆的尾部整体造型与前一款车型保持不变,而在观感效果上,新款车型的车辆尾部立体感更强,熏黑的大灯设计也使得车辆的尾部相比上一款车型更具运动效果,但同时,有保留了上一款车型视觉上的豪华感,使其变得在沉稳中增加了一些活力。

内饰部分可以说是新款车型进步最大的地方,最直观的感觉是中控屏的变大,相比前一款车型10.25英寸的显示屏,新款采用了更大尺寸的12.3英寸中控屏,在屏幕变大的同时,屏幕黑边的宽度在视觉上也有了减小,科技感有了非常明显的提升,另一部分则是,挡杆样式以及挡杆附近功能区布局方面的改变,整体变得更加整洁以及清晰,挡杆样式的升级,也使得车辆内饰的豪华感有了进一步的提升。

相比前一款车型,2022款宝马X3在后排腿部空间上面有了一定的升级,同时为了增加前排乘客的乘坐舒适性,前排座椅的长度也有了一定提升,而且座椅的包裹感也使得这辆车在长时间驾驶中能够一定程度上缓解驾驶员的疲劳,对车辆的安全驾驶提供帮助。

而在宝马最引以为傲的就是车辆的操控上,宝马X3整体的调教偏向舒适,因此在车辆进行紧急变道操作时,一切的反馈都显得非常的柔顺和从容,车辆采用了前麦弗逊加后多连杆的四轮独立悬挂,在舒适性上提供了足够的基础,而在变道时,车辆不会给悬架施加过多的负担,在控制车辆制动和转向姿态方面有着不错的表现。
动力方面,2022款宝马X3取消了中等动力参数配置,保留了2.0T低、高两种动力,全系采用了采埃孚8AT变速箱,降档反应非常灵敏,在低速状态下,换挡也不会有明显的顿挫和闯动,给人带来非常柔顺的动力体验,运动模式下车辆的转速会长期保持较高的状态,升档转速也有了明显的提升,252匹的发动机给予了充足的动力储备,在随叫随到的基础上,又给人更多的加速信心,动力效果非常不错。

整体而言,2022款宝马X3在升级了车辆的运动感同时,保留了之前款车型的豪华感,无论是内饰效果还是动力操控以及乘坐感受,宝马X3都体现出身为高端品牌主力中型SUV的优雅与从容,是一款不可多得的优秀产品。
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