五菱的新车布局总是出其不意,而且经常出奇制胜,初次涉足纯电动车领域,五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)就成为了一款月销量三四万台级别的车型。不过,五菱的新能源布局不仅是纯电动领域。
近日,五菱旗下首款采用氢燃料电池动力的车型首度曝光,五菱的氢能源动力开始走进我们的视线。在目前大部分自主品牌都还在着眼于电动车市场的时候,五菱又开始氢燃料动力技术了。五菱果真是不鸣则已,一鸣则惊人。

目前曝光的首辆搭载氢燃料电池动力的车型的原型车是宝骏RS7,其所搭载的动力系统最大功率为140kW,最高时速可达165km。其搭载的高压储氢瓶的储存氢压达到了70MPa,在业内处于了领先水平。

相比纯电动力车型,氢燃料动力车型也实现了零排放,而相比纯电动车型的优势则是加氢时间短,续航里程长。不过就现阶段来看,国内加氢站的布局非常有限,而且加氢站的成本远高于充电站充电桩。

前几天,丰田旗下的氢燃料动力车型,全新一代丰田Mirai车型已经进口到了国内,虽然数量有限,而且是为了服务冬奥会,但是这也足以能够传递出一个信号,未来氢燃料动力也会是新能源汽车的一个发展方向。
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