于2021年3月底,提了人生第一辆车:一辆2021款280速腾舒适款,当时赶上店里有几台定制款现车(增配了前雷达,改16寸Y轮毂为17寸“风火轮”轮毂,说白了就是提前上市的“超越版”),就加了2000元拿下了定制款小白。

喜提新车!
1.4T150匹马力动力还是可以,涡轮稍有迟滞但影响不大。最看重的是德系底盘的扎实,高速稳如老狗。朋友也有劝说双离合不太可靠,尤其是干式双离合,但是自我感觉现在技术已经比以前好、调教更加出色、只要自己爱惜一样可以长长久久…不管怎样,最后还是自信的买了速腾。也可能是速腾的外观颜值长在了我的审美上了吧,即使现在也还是忍不住多看一眼!

底盘实拍(尾部视角)。
虽然本人比较穷,但是提车后也忍不住买一些配件、工具、饰品…之类。比如车衣已经买了两套,胎压计,充气泵吸尘器,点烟器转换器,前挡遮阳挡,门槛条,后视镜防撞条,仪表和中控屏钢化膜,支架,迷你小红旗,破窗器,各种“洗澡巾”,全包围脚垫,后备箱垫,全包围座椅套背靠等等(列出来给大家参考)。

充气泵吸尘器一体机。
提车7个月来,我的用车频率不高,但是节假日会开长途跑两趟高速,所以累计里程已经超过10000公里,4S保养两次。平时不开车的时候,怕车子脏、怕车子晒…会洗干净用车衣盖起来,还专门为它安了监控…就像一个老父亲一样照顾着自己的孩子。

盖得严严实实!
一般认为,德系双离合与日系CVT的不同之处在于,一个适合激烈驾驶适合高速、而不适合走走停停的市区拥堵,另一个适合市区慢慢开、而不适合激烈猛踩油门急加速使钢带承受不住大力矩崩断。
平时在速腾车友圈里,时不时看到有人实测速腾静止急加速起步测试加速性能,甚至地板油起步也蛮利落干脆。
重点来了!!!
平日里,红绿灯口如果我是第一个,绿灯一定是第一个冲出去,绝对不会让后面的车输在起跑线上。
而在上周末晚上,红绿灯口,我又排在第一个,心血来潮,挂了S档,起步给了大脚油门(约2/3的油门),车子冲出去几米远之后,车底传来“咚咚咚”类似于齿轮齿轮打架的巨大响声!伴随着震动传到车里,车上的人大家都吓懵了!我随即松开油门,响声消失,我有种预感:完了,应该是变速箱崩了!一瞬间双离合给我的自信随着巨响全部消失了,我心心爱爱的小腾让我心疼了!

傍晚的小白安安静静!
一时间,心里莫名失落,不知道是该心疼自己的爱车,还是该斥责车子的质量不可靠!唉,难受,心里的疙瘩就此结下了!
想起来刚提车那会儿,因为自己技术不好,让小白左后轮轮毂蹭到了台阶,当时都自责不已!但那次毕竟只是皮外伤,而这次明显是脏腑内伤啊!

轮毂刮蹭皮外伤!
车虽然是工具,我更把它当做伙伴、朋友,经历过,记录着,一切应该美好而自然!

记录过6666、8888、9999、10000公里,就像是为你庆祝生日的心情!
最后,问题终要面对,我也联系了购车4S店,对方电话里态度还可以,说可以去店里检查维修、试车。准备最近有时间开去看看,寄希望能够尽量解决吧!(甚至担心试车再出现那种巨响,感觉巨伤车!)
后续再更新检查维修过程……