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    七年以后呢

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    7个月的新车速腾出了内伤,心在滴血!

    2021-11-03发布于:速腾车友圈

    于2021年3月底,提了人生第一辆车:一辆2021款280速腾舒适款,当时赶上店里有几台定制款现车(增配了前雷达,改16寸Y轮毂为17寸“风火轮”轮毂,说白了就是提前上市的“超越版”),就加了2000元拿下了定制款小白。

    喜提新车!

    1.4T150匹马力动力还是可以,涡轮稍有迟滞但影响不大。最看重的是德系底盘的扎实,高速稳如老狗。朋友也有劝说双离合不太可靠,尤其是干式双离合,但是自我感觉现在技术已经比以前好、调教更加出色、只要自己爱惜一样可以长长久久…不管怎样,最后还是自信的买了速腾。也可能是速腾的外观颜值长在了我的审美上了吧,即使现在也还是忍不住多看一眼!

    底盘实拍(尾部视角)。

    虽然本人比较穷,但是提车后也忍不住买一些配件、工具、饰品…之类。比如车衣已经买了两套,胎压计,充气泵吸尘器,点烟器转换器,前挡遮阳挡,门槛条,后视镜防撞条,仪表和中控屏钢化膜,支架,迷你小红旗,破窗器,各种“洗澡巾”,全包围脚垫,后备箱垫,全包围座椅套背靠等等(列出来给大家参考)。

    充气泵吸尘器一体机。

    提车7个月来,我的用车频率不高,但是节假日会开长途跑两趟高速,所以累计里程已经超过10000公里,4S保养两次。平时不开车的时候,怕车子脏、怕车子晒…会洗干净用车衣盖起来,还专门为它安了监控…就像一个老父亲一样照顾着自己的孩子

    盖得严严实实!

    一般认为,德系双离合与日系CVT的不同之处在于,一个适合激烈驾驶适合高速、而不适合走走停停的市区拥堵,另一个适合市区慢慢开、而不适合激烈猛踩油门急加速使钢带承受不住大力矩崩断。

    平时在速腾车友圈里,时不时看到有人实测速腾静止急加速起步测试加速性能,甚至地板油起步也蛮利落干脆。

    重点来了!!!

    平日里,红绿灯口如果我是第一个,绿灯一定是第一个冲出去,绝对不会让后面的车输在起跑线上。

    而在上周末晚上,红绿灯口,我又排在第一个,心血来潮,挂了S档,起步给了大脚油门(约2/3的油门),车子冲出去几米远之后,车底传来“咚咚咚”类似于齿轮齿轮打架的巨大响声!伴随着震动传到车里,车上的人大家都吓懵了!我随即松开油门,响声消失,我有种预感:完了,应该是变速箱崩了!一瞬间双离合给我的自信随着巨响全部消失了,我心心爱爱的小腾让我心疼了!

    傍晚的小白安安静静!

    一时间,心里莫名失落,不知道是该心疼自己的爱车,还是该斥责车子的质量不可靠!唉,难受,心里的疙瘩就此结下了!

    想起来刚提车那会儿,因为自己技术不好,让小白左后轮轮毂蹭到了台阶,当时都自责不已!但那次毕竟只是皮外伤,而这次明显是脏腑内伤啊!

    轮毂刮蹭皮外伤!

    车虽然是工具,我更把它当做伙伴、朋友,经历过,记录着,一切应该美好而自然!

    记录过6666、8888、9999、10000公里,就像是为你庆祝生日的心情!

    最后,问题终要面对,我也联系了购车4S店,对方电话里态度还可以,说可以去店里检查维修、试车。准备最近有时间开去看看,寄希望能够尽量解决吧!(甚至担心试车再出现那种巨响,感觉巨伤车!)

    后续再更新检查维修过程……

    作者提到的车系:


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      文章太长了,不好意思,提个重点: 红绿灯口,我又排在第一个,心血来潮,挂了S档,起步给了大脚油门(约2/3的油门),车子冲出去几米远之后,车底传来“咚咚咚”类似于齿轮齿轮打架的巨大响声!伴随着震动传到车里,车上的人大家都吓懵了!我随即松开油门,响声消失,我有种预感:完了,应该是变速箱崩了!

      评论发表于2021-11-03
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      丶维真

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      用车衣你会后悔的

      评论发表于2021-11-03
      • 不懂就问下~车衣有什么坏处吗,为啥会后悔

        回复发表于2021-11-03
      • 对车漆不好,特别是那种下一会雨又出太阳那种天气车衣盖在上面就跟用棉被捂着在里面蒸桑拿差不多。

        @吃个x西瓜皮不懂就问下~车衣有什么坏处吗,为啥会后悔

        回复发表于2021-11-03
    • 跟我一样,轮胎打滑了,然后打滑后ABS介入,轮胎会出现间歇性转动,导致车头跳动,车内也出现金属撞击的声音,放心离合器没任何问题的

      评论发表于2021-11-03
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      骑熊的猫

      马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年

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      前一辆就是速腾,1.6自吸+6AT,开惯了自吸加AT,现在还是买的自吸+AT

      评论发表于2021-11-03
    • 我雨天试过一次地板油起步,右前轮那种压倒东西那种跳动 当时也吓我一跳,应该就是打滑了ABS介入了 下次你把ABS关了再地板油试试

      评论发表于2021-11-03
    • 我的轮毂超越版改的卓越1500,开了近半年了,媳妇和我对前轮各刮花左右轮毂,心疼啊

      评论发表于2021-11-03
      • 轮毂刮蹭可以修复,不过我没管它。轮毂大确实视觉上好看,不过换轮胎也更贵一点,也有说胎壁越薄舒适性降低。不过帅就完了!

        回复发表于2021-11-03
      • 是的,首先要自己喜爱,我当初上豪华版直接换18的大轮毂,舒适度差不多吧,坏了准备换米其林或固特异轮胎。要专业搞电镀的修复才行,4S店没此维修服务

        @七年以后呢轮毂刮蹭可以修复,不过我没管它。轮毂大确实视觉上好看,不过换轮胎也更贵一点,也有说胎壁越薄舒适性降低。不过帅就完了!

        回复发表于2021-11-03
    • 车子咚的一声巨响,我也遇到过,6000公里的时候,是D2上地库坡的时候猛踩油门正好有个坑,吓我一跳,没管就一直开到现在19000公里,啥问题没有,问过4s店人家说轮胎刨地的声音,没啥事!不过也确实没啥事,我的车子小改,装了前唇和鲨鱼鳍天线,内饰就不少花钱,真皮专车方向盘全包套,檀木装饰板,拉丝装饰框,全是最贵的材质,不过质感和档次提升一大截,再加上开着质感不错!挺满意,之前换货4台日系车和1台国产车,感觉大众车子确实开着有高级感!

      评论发表于2021-11-04
      • 嗯嗯,但愿如此,我现在正常开是没有问题的

        回复发表于2021-11-04
      • 轮胎打滑,ABS 介入,放心开,车子没你想的那么脆弱

        @七年以后呢嗯嗯,但愿如此,我现在正常开是没有问题的

        回复发表于2021-12-09
    • 用车衣地面湿气蒸发以后气体会上升到发动机地底盘等,容易引起生锈

      评论发表于2021-11-03
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      马自达俱乐部

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      看的出是爱车之人,肺腑之言溢于言表。 欢迎有空了解下新马三,高速也比较稳,也会让很多人回头。还有就是,可以随时地板油。

      评论发表于2021-11-03
    • 我的一直就有嘎子嘎子的声音,2021款速腾

      评论发表于2021-11-03
      • 我正常开倒没啥毛病,这次是破例试试加速性能,结果搞出事了。不过我看车友评论反馈可能确实是正常原因,希望不是变速箱机械问题

        回复发表于2021-11-03
      • 感觉刹车片在响,好像冷车都是这个问题

        回复发表于2021-11-04
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      所爱991

      翼虎车主·车龄6年

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      大油门急加速,轮胎打滑abs介入,大概率是这种情况

      评论发表于2021-11-03
      • 那我下次关闭abs,在干燥路面试试地板油,会不会出现问题

        回复发表于2021-11-03
      • Abs关不了

        @七年以后呢那我下次关闭abs,在干燥路面试试地板油,会不会出现问题

        回复发表于2021-11-03
    • 我来告诉你吧,咚咚咚这个问题我经常遇到,主要发生在大油门起步的情况下,原因是:大油门起步EPS系统激活的原因,以后你还会遇到:急刹车的时候咚咚咚,是因为abs系统激活fee原因

      评论发表于2021-11-08
    • 速腾小车是挺好看的哈,就是tnd有品牌溢价。。。

      评论发表于2021-11-03
    • 干式双离合尽量不要急速起步!

      评论发表于2021-11-03
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        哆啦a猫007

        凯迪拉克XTS车主·车龄8年

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        楼主写得挺长,看得出来非常喜欢自己的爱车。你的速腾变速箱应该没出啥问题,否则首先就会滚出故障码。我家的速腾跑六千多公里,变速箱机电单元就废了,四儿子店换了个新的

        评论发表于2021-11-04
      • 文章太长了,不好意思,提个重点: 红绿灯口,我又排在第一个,心血来潮,挂了S档,起步给了大脚油门(约2/3的油门),车子冲出去几米远之后,车底传来“咚咚咚”类似于齿轮齿轮打架的巨大响声!伴随着震动传到车里,车上的人大家都吓懵了!我随即松开油门,响声消失,我有种预感:完了,应该是变速箱崩了!

        评论发表于2021-11-03
        • 车,代步工具而已,没必要像爷爷一样供着,可劲造就行,过度保养只是为下一位车主准备的,素车最好看,小玩意只适合女生装饰而已,个人意见,不喜勿喷

          评论发表于2021-11-03
          • 确实是,它是个工具。只是就像新鞋,刚买的新鞋子大家都会爱惜一些而已,过段时间就好了。 我也没改过啥,就是买了一些小工具,几块几十块的玩意儿丢在车上

            回复发表于2021-11-03
          • 把你车借我造几天被

            回复发表于2021-12-25
        • 我之前试过大脚油门起步,有几次前轮打滑也有过咚咚咚的响

          评论发表于2021-11-10
          • 确实是打滑引起的,后来去重新干燥路面试车就没问题了,还好不是变速箱问题

            回复发表于2021-11-10
          • 我一开始也担心是变速箱问题,我还以为被我玩坏了

            @七年以后呢确实是打滑引起的,后来去重新干燥路面试车就没问题了,还好不是变速箱问题

            回复发表于2021-11-11
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          咚咚声音是防滑系统启用,轮胎声音吧。在系统中把这个功能取消,你就可以弹射起步了,

          评论发表于2022-02-17
          • 干式双离适合激励驾驶????兄弟,就你这么开,两万多公里变速箱要是不响算你牛

            评论发表于2022-01-30
            • 双离合本身就适合激烈驾驶,我的问题后面证实是个误会,路面湿车轮打滑,变速箱一点毛病都没有。双离合不适合频繁换挡,CVT才不适合激烈驾驶

              回复发表于2022-01-30
            • 我没有因为你的误会问题来谈论激烈驾驶,哥们,干式双离合你要是认为适合激烈驾驶,那你就开吧,你认为就对,反驱不了,我一年半的速腾都买了

              @七年以后呢双离合本身就适合激烈驾驶,我的问题后面证实是个误会,路面湿车轮打滑,变速箱一点毛病都没有。双离合不适合频繁换挡,CVT才不适合激烈驾驶

              回复发表于2022-01-30

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